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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣類比科技股份有限公司發佈日期:2006/7/13
標題:類比IC三劍客 立錡 致新 類比科 上半年獲利狂飆
內容:立錡(6286)、致新(8081)與類比科技(3438)等三 家高獲利類比ic設計公司,首季每股稅後盈餘都在三元上下拚得難 分難解,第二季業績已互有消長、也都有亮麗成績,不過第二季每股 賺約四元的類比科,上半年可望取得領先地位。
類比科今年首季雖業績成長幅度微小,不過由於股本小,每股稅後盈 餘仍有三.○一元佳績,第二季在lcd整合型ic新產品效應、原 產品線出貨增加,及群創等新舊客戶都加碼下單,將已連續三個月都 六千餘萬元的營收,一舉推升至二億四千二百萬元,單月平均營收近 八千一百萬元,季成長率達二八.七%,法人以該公司約四五%上下 毛利率推算,單季每股盈餘約四元,上半年每股盈餘約七元,即使七 月增資二千萬元,每股盈餘仍超過六.五元。
致新主打nb領域電源ic,今年第一季雖少了手機晶片挹注,營收 成長率縮小為一四.五%,不過在穩健毛利率的支持下,每股盈餘寫 下三.○三元佳績;第二季nb市場期望頗高的世足賽效應並未如預 期發揮,該公司業績較首季減少一千餘萬元;法人以與首季相同的獲 利率、用六月底股本計算,上半年每股盈餘有逼近六元的實力。該公 司指出,第二季獲利還要看匯率變化,不過四、五月新台幣升值、六 月卻走貶,匯率影響因素不會太大。
立錡今年首季在手機、網通等新產品發酵下,每股盈餘達二.九四元 ,尤其因壓低對pc產品對業績的依賴度,第二季營收以略高於第一 季的成績破除傳統淡季的魔咒,連續四季創新高,法人以第一季的標 準推估,第二季獲利與首季相近,認為以除權前股本計算的每股盈餘 有五.五元到六元的條件。
對於第三季展望,類比科表示,下游的面板業,七月起可望由谷底往 上爬,主要客戶之一的華晶科也將進入傳統高峰,該公司總經理劉紹 宗預期,單月營收突破一億元將在第三季實現;立錡也認為,雖然第 二季基期墊高,但第三季還是有成長空間;致新總經理吳錦川認為, nb市場每年都有穩定需求,今年上半年表現平淡,下半年將會有較 大的成長力道。 【摘錄工商c1版
資訊來源:台灣類比
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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