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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:矽佳科技 發佈日期:2008/5/20
標題:矽佳布局RF 確立全球代工地位
內容:矽佳科技(silterra)執行長吳家義表示,2008年將目標定調在兩 大市場,即高壓製程與rf,持續往低功耗進展。去年,矽佳手持 式裝置與lcddriveric上的開花結果,讓他們成績有了長足的進步 ,如今,市場持續擴張,因應產能接近滿載,矽佳更要買下一座 八吋廠與新建一座12吋廠,吳家義預期今年成長率將達40%,達 到歷史新高點。
吳家義指出,矽佳致力發展晶圓代工、設計與系統服務,已與國 內外大廠技術合作,這是成長的關鍵,矽佳將繼續致力於rf、高 壓和低功耗等應用,並將其產品結構由0.18微米推向更先進的製 程節點,今年矽佳將高低功耗部份,進展到0.13um製程,特別是 在占有率達八成的手機、mp3市場,吳家義認為這部份將是今年 推展重點,此外,隨著十二吋晶圓日漸成熟,矽佳亦瞄準中國, 看好當地提供的市場與技術,期望在第四季之前將地點拍板定案 。矽佳將分三年投資20億美元,建築十二吋晶圓廠;而幾近成功 的八吋廠,亦將於第三季之前確定,吳家義認為,以美國、歐洲 兩地可能性最高。
若進展順利,矽佳將在兩年內擴充至三座晶圓廠,法人評估,該 公司將從現在全球第15大晶圓代工廠進步到前5大,高壓製程與 rf皆可能站上全球最大廠地位,這對於矽佳或吳家義的策略而言 ,無疑是大大肯定。以現有資源而言,矽佳拓展出最佳市場經濟 規模,其經營模式確實值得參考。 【摘錄經濟a19版】
資訊來源:經濟A19版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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