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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:力士科技股份有限公司發佈日期:2008/9/11
標題:海力士減產 創見威剛笑
內容:韓國記憶體晶片大廠海力士昨(10)日宣布本月起將減少nand flash產量,幅度介於20%至30%;在此同時,日本nandflash大廠 東芝(toshiba)也傳出「停止低價出貨」消息。近期dram與 nand晶片大廠同步減產,下游模組廠創見(2451)、威剛( 3260)等將直接受惠。
nandflash價格近期走勢不振,根據集邦科技(dramexchange )報價,nandflash合約價第三季以來,除了7月短暫出現持平或 小漲的局面外,8月跌幅高達兩成,且9月持續低迷。
分析師表示,海力士與東芝在nand領域各居全球第二與第三, 兩家公司市占率超過龍頭韓國三星,隨兩大廠釋放減產與停止低 價出貨訊息,透露nandflash市況可能隨時變盤向上。
這也是繼dram業的力晶、爾必達(elpida)之後,記憶體業者又 一積極提振市況的作法。dram與nand晶片業者同步減產,產品 線橫跨兩大領域的模組業者率先受惠,威剛、創見昨天都指出, 目前仍處於獲利狀況,若兩大產品價格持續隨減產效益提升,將 更能帶動業績走勢。
外電報導,海力士昨天宣布本月起計劃關閉一條nandflash生產 線,估計將減少產能20%至30%。海力士上月底一度宣布,南韓清 州(cheongju)一座nandflash新建廠房已開始投產,月產能達 到30萬顆,預計近期內可望擴產至50萬顆,一度引發市場憂心供 過於求壓力會大增,隨海力士調整策略為減產,昨天股價一度大 漲逾4.5%。
此外,市場也傳出日本nandflash大廠東芝即日起以「沒貨」為 由,停止在價格低檔繼續砍價出貨。東芝在台灣主要合作伙伴 群聯(8299)昨天表示:「有聽說。」該公司早已與東芝談妥供 貨合約,因此未受波及。受相關消息激勵,群聯昨天重回百元大 關,強攻漲停鎖住,上漲6.9元,收106元。
群聯表示,海力士等業者陸續傳出減產等訊息,對市況將有一定 程度的幫助,但最重要關鍵仍在於龍頭三星的態度,一旦三星也 加入減產行列,將更能改善市場供過於求的狀況。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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