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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2006/4/6
標題:法人觀點 南亞電 今年獲利 可望賺兩個股本
內容:南亞電路板7日以每股250元掛牌,備受外資、本土法人重視,花 旗環球證券、群益證券都看好南電今年獲利,目標價分別上看365 元、388元。
花旗環球證券首度發出南亞電研究報告,認為南電今年每股稅後純益 預估20.18元,並給予18倍的本益比,目標價365元,若以 承銷價250元來看,仍有46%上漲空間。
南電去年營收240.36億元,稅前盈餘44.2億元,稅後純益 40.06億元,每股稅後純益7.75元,營收優於前年四成,獲 利增加5.16倍,營收、獲利均居上市ic基板族群之冠,高於景 碩科技(3189)的每股稅後純益6.87元、全懋精密科技(2 446)的3.45元。
群益證券預估,南電今年營收412億元,將較去年增加70%,稅 後純益137億元,年增率243%,以目前股本51.99億元計 算,每股稅後純益26.41元,若加計發行新股上市現增8億元為 59.99億元股本,每股稅後純益仍有22.89元,考量南電在 產業中地位、產品比重與相關同業本益比,也給17倍本益比,合理 股價388元。
花旗環球證券表示,覆晶(flip chip)基板需求受到英特 爾(intel)雙核心系統和微軟xbox推動,加上今年下半年 南電fc基板產能持續擴充,可望吸引英特爾微處理器的積體電路( ic)基板需求30%到35%,平均銷售價格(asp)和毛利率 都在上升,asp 可從去年21.1%提高到今年的37.5%, 44%的股東權益報酬率也傲視區域內同類公司。
花旗環球也認為,南電擁有成本低廉優勢,現金流量大且強健,加上 沒有員工分紅配股稀釋盈餘且fc基板今年到2008年的需求成長 率40%,但供給僅成長37%,不會供過於求。
看法較保守的康和證券表示,南電今年毛利率仍將提升,fc基板價 格也持穩,預估今年營收394.86億元,稅後純益113.6億 元,每股稅後純益21.85元,若以增資後股本59.99億元計 算,每股稅後純益18.94元。 【摘錄經濟c4版
資訊來源:南亞電
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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