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發佈公司：立榮航空股份有限公司發佈日期：2008/7/4
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民航局資料顯示，兩岸包機自台灣起飛的航班多已訂位額滿，旅 客約為3500人次，訂位率94%，回程部分僅剩自廣州、廈門回台 航班有部分空位，旅內約為3100人次，訂位率達83%，合計約為 6700人次。
至於大陸籍航空公司的訂位情形，首日自陸抵台航班亦多訂位額 滿，旅客大約3000人次，訂位率為97%，口程返回大陸航班，旅 客大約2900人次，訂位率為94%，合計接近6000人次。
民航局認為，以上的訂位資料顯示，旅客對於兩岸週未包機仍有 相當需求，未來將持續觀察後續幾週的旅客需求情形，做為未來 擬訂相關政策參考。交通部長毛治國強調，「這只是一個開始」 ，但將是執向平日化及班機化的第一步，也是馬英九總統首張兌 現的選舉支票。
毛治國說，今天開始，兩岸周未包機即成為一個「可以操作的市 場」，航空公司甚至要安排同樣時間和航點，都有可能，「常態 (regular)將是重點」。他說，雖然目前大陸方面航點偏南，但相信 未來能透過協商，不求一步到位，只求循序漸進，增加班次擴增 航點。
同時，各航空業者為搶歷史性時刻，紛搶今日首航，兩岸各有9個 班次今日起飛，合計占本周總班次半數。
其中中華航空早上7點30分從桃園飛往上海，將是最早班次，對岸 則以南方航空6點40普於廣州起飛最早，預計8點10分抵達桃園機 場。
全部班次當中，仍以桃園機場起降16班居首位，松山機場13班居 次，起降大陸機場則以上海16班最熱門，其次為廣州7班，北京、 廈門各6班、南京1班。
同時，此次被納入航點的松山機場，首班起飛為立榮航空8點飛往 上海、首班抵達松山機場的班次，則為廈門航空自廈門起飛，早 上9點鐘降落松山。台旅會也將於桃園、松山機場辨理迎賓活動， 安排舞龍舞獅表演，營造歡迎氣氛。 【摘錄工商a4版】 資訊來源：工商A4版
周未包機今起飛 訂位率9成2
內容：兩岸週未包機於各方殷切期粉下，今日正式啟動。首周國內5家航 空公司和大陸籍6家航空公司各飛航18班，總計提供13690個座位 數，民航局空運組長陳天賜表示，總訂位率為9成2。民航局資料顯示，兩岸包機自台灣起飛的航班多已訂位額滿，旅 客約為3500人次，訂位率94%，回程部分僅剩自廣州、廈門回台 航班有部分空位，旅內約為3100人次，訂位率達83%，合計約為 6700人次。
至於大陸籍航空公司的訂位情形，首日自陸抵台航班亦多訂位額 滿，旅客大約3000人次，訂位率為97%，口程返回大陸航班，旅 客大約2900人次，訂位率為94%，合計接近6000人次。
民航局認為，以上的訂位資料顯示，旅客對於兩岸週未包機仍有 相當需求，未來將持續觀察後續幾週的旅客需求情形，做為未來 擬訂相關政策參考。交通部長毛治國強調，「這只是一個開始」 ，但將是執向平日化及班機化的第一步，也是馬英九總統首張兌 現的選舉支票。
毛治國說，今天開始，兩岸周未包機即成為一個「可以操作的市 場」，航空公司甚至要安排同樣時間和航點，都有可能，「常態 (regular)將是重點」。他說，雖然目前大陸方面航點偏南，但相信 未來能透過協商，不求一步到位，只求循序漸進，增加班次擴增 航點。
同時，各航空業者為搶歷史性時刻，紛搶今日首航，兩岸各有9個 班次今日起飛，合計占本周總班次半數。
其中中華航空早上7點30分從桃園飛往上海，將是最早班次，對岸 則以南方航空6點40普於廣州起飛最早，預計8點10分抵達桃園機 場。
全部班次當中，仍以桃園機場起降16班居首位，松山機場13班居 次，起降大陸機場則以上海16班最熱門，其次為廣州7班，北京、 廈門各6班、南京1班。
同時，此次被納入航點的松山機場，首班起飛為立榮航空8點飛往 上海、首班抵達松山機場的班次，則為廈門航空自廈門起飛，早 上9點鐘降落松山。台旅會也將於桃園、松山機場辨理迎賓活動， 安排舞龍舞獅表演，營造歡迎氣氛。 【摘錄工商a4版】 資訊來源：工商A4版