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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:瀚昱能源科技股份有限公司發佈日期:2008/5/16
標題:瀚昱總經理林健?:做GaAs薄膜太陽能電池一哥...
內容:新世代太陽能薄膜技術的出現,解決成本及缺料問題;國內第一家量產砷化鎵薄膜太陽能電池大廠-瀚昱能源科技日前宣布通過美、日客戶認證,預計全年營收將較去年成長近十倍以上。瀚昱總經理林健 表示,gaas薄膜沒有缺料問題,瀚昱已完成高轉換效率gaas薄膜太陽能電池布局,年底將以完成180mw(百萬瓦)產能為目標,站穩化合物半導體太陽能電池市場。林健將帶領瀚昱成為全球砷化鎵薄膜太陽能電池一哥。以下為瀚昱總經理林健的專訪內容摘要。
問: 屬化合物半導體領域的gaas薄膜與傳統太陽能cell最大差異?
答: 砷化鎵 (gaas)化合物半導體有比矽快速的電子遷移特性和高效率的光電特性,適用於無線、微波通訊、光電及太陽能電池等應用。在太陽能應用上,化合物半導體在理論光電轉換率達85%,優於矽材料理論光電轉換率24%,有利於後續光電效率上的發展。
高效率低成本 將引爆大商機
問: 瀚昱採gaas薄膜做為太陽能電池原料的競爭利基?
答: gaas薄膜太陽能電池高效率及低成本優勢,將引爆龐大商機。太陽能電池製造技術多樣化,且各擅勝場,特別是以矽晶為材料長cell的電池業者缺料最嚴重,瀚昱以突破性的技術,採用化合物半導製程的砷化鎵薄膜太陽能電池,因為使用傳統玻璃為基材,不但沒有原料供應問題,且光電轉換效率高達25%至3%,為全球轉換效率最高的太陽能電池;瀚昱gaas薄膜太陽能電池今年在3月上海太陽能展初試啼聲後,已引起全球太陽能電池市場高度重視。尤其在新興的杜拜、阿布達比等中東市場,gaas 太陽能電池挾其高轉換效率,已在當地進行設計及認證。
問:瀚昱技術來源及團隊背景?
答:技術團隊來自於早期工研院次微米中心,歷經世界先進等大廠,後來參與日本三菱合作化合物半導體開發案,目前與日本hayashi techno在技術與通路上合作,成為其重要的策略夥伴。因此,瀚昱也是除日本外,全球少數有能力量產化合物薄膜半導體製程團隊。因為技術100 %自主,技術團隊有能力以自行設計、改裝的pvd及cvd機台方式產生gaas電池,從薄膜、製程到後段模組均可在廠內完成,高度垂直整合布局在全球同業中取得相當競爭優勢
問:瀚昱成立第一年開始獲利,其勝出關鍵為何?
答:瀚昱去年6月成立,在化合物半導體有豐富量產經驗,不同於一般同業在量產後才開始找客戶,而是承接日本既有代工訂單,已取得有利起跑點。公司自結去年已有獲利,亦創下國內太陽能電池最快獲利紀錄。
產能順利開出 營收挑戰30億
瀚昱在握的訂單相當樂觀,去年出貨給日本及歐美客戶全部為模組,創造約1.5億元營收,今年第一季以來,來自全球客戶需求訂單便超過500mw,為規劃產能的三倍以上,其中又以中東市場訂單成長最明顯,瀚昱只要將產能開出,將以挑戰30億元營收目標,為未來躍升一線大廠作準備。
問:瀚昱整體股東結構及ipo規劃為何?
答:瀚昱股本僅4.5億元,最大產能僅30mw,但單月獲利已在損平點之下,因應訂單成長,近期規劃募資10億元,於年底前將產能擴至200mw,將今年成績做出來後,不排除明年再將產能擴增一倍以上。瀚昱股東陣容仍以技術團隊為主,法人股東只有光寶旗下創投,其他個人股東均為半導體界前輩。
瀚昱已在gaas薄膜市場打好基礎,為符合擴充需求,公司預計在第三季辦理公開發行,第四季前掛興櫃,積極朝上櫃目標邁進。
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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