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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:錸寶科技股份有限公司發佈日期:2005/8/24
標題:錸寶OLED材料 也能生產太陽能?
內容:太陽能電池最近在市場上引起熱烈討論,主攻有機電激發光顯示器( oled)的錸寶科技昨日亦指出,該公司外部董事、二○○○年諾 貝爾化學獎得主alan j.heeger也提出透過導電塑膠材 料,可以切入太陽能電池領域的應用開發議題,引發不少市場的想像 空間。
heeger昨日與錸寶執行長王鼎章拜會行政院長謝長廷,他提出 高分子材料導電塑膠透過簡單製程,即可轉成將光能轉換成電能的有 用技術,據悉謝長廷對此還相當感興趣。王鼎章說,實際上在國外曾 經有過一個研究,在亞利桑那的沙漠中,如果布建一個三十平方英里 的太陽能發電站,即可以供應整個美國所需的電力。問題在於,電力 供應通常需要具備在地化的特性,否則必須布建長程的輸配電路系統 ,成本可能會變得太高而不切實際。
據heeger的估計,導電塑膠材料成本大約僅要目前太陽能電池 (主要材料為矽晶圓)的十分之一,也就是說,低成本是導電塑膠的 主要優點。不過,矽晶圓目前的光、電轉換效率為一五%到二○%, 導電塑膠僅有五%到一○%,如果能夠透過比較簡易的製程(例如印 刷式製程),來比較相對成本,導電塑膠材料仍較為便宜。
但有其他業內的技術人士亦指出,前述的技術理論上可行,但是要切 入商品化應用仍然需要相當長的時間,廠商想要就此投入量產產生獲 利,恐怕還有許多其他需要考量的現實困難。
至於在錸寶的oled本業方面,該公司去年被動式產品的的出貨大 約八百萬片,營收約十九億元,仍有四、五億元的虧損,估計今年出 貨可以攀升至一千八百至二千萬片左右,營收可達三十五億元至四十 億元之間,能否獲利公司目前還不願透露。王鼎章指出,今年第一季 時該公司的被動式產品全球市佔率大約二成五,其中mp3產品採用 此種面板的比重今年將高達三、四成,明年可望提高至五成。 【摘錄工商12版】
資訊來源:工商12版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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