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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:聚積科技股份有限公司發佈日期:2007/10/24
標題:29日掛牌上櫃聚積明年營收至少增5成...
內容:led產業當紅,準掛牌led驅動ic設計廠聚積(3527)將在二十九日掛牌上櫃,承銷價一八○元,聚積於led驅動ic領域佈局已久,目前led看板用驅動ic全球市佔率高達二五%,僅次於toshiba,法人估前九月每股獲利超過十一元;聚積總經理陳企凱表示,led市場自然成長率約四六%,產品應用面將由led顯示屏擴展至背光源及照明,明年營收年增率至少五○%以上,訂單能見度頗為樂觀。
仁寶及華寶均為大股東的聚積,興櫃平均股價昨收二七二.五九元。陳企凱指數,聚積營收比重達九成的led顯示驅動ic,目前在看板應用市佔率已達二五%,若以地區別來看,中國、韓國市場佔有率分別達八成與六成,特別是中國市場目前佔營收比重超乎內部預估的四成達四二%,主要受惠當地客戶對於奧運、世博等看板標案的需求激勵,月營收在五月站上億元後,一路續創新高。
聚積過去三年業績三級跳,每股稅後盈餘在九十三年時僅一元,不過,去年已成長至一一.一七元,法人預估,今年前三季eps應有逾十一元機會,若第四季以第三季持平表現的四.三元估計,全年eps將超過一五元。
陳企凱補充,明年led驅動ic市場自然成長率約四六%,聚積將超越市場,營收、獲利年增率都將至少在五成以上,主要因為新客戶開發、中國市場結合模組客戶聯盟動作,以及美國市場將派人駐點等不同操作,加上led背光源、照明等應用條件也逐漸成熟,今年僅不到一成的營收比重,明年應用在手機、nb上,也將有明顯成長。
董事長楊立昌表示,目前聚積產品約九成屬於led display,另外一成為led 背光與照明,產品規劃時程上,預估明年白光led驅動ic會開始出貨,七吋面板用背光源也將推出,手機方面目前已經投入,但實際對獲利貢獻也將在明年顯現。
楊立昌指出,聚積未來希望走向擴大產品應用面,維持市佔率並維護毛利率之路,而不是一昧殺價搶單,因此,未來不排除也將繼華寶之後,以私募方式再次引進策略伙伴,目標對象則是鎖定屬於具有電源控制、機構設計或光學領域專長的企業,彼此合作相長。
資訊來源:工商時報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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