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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/5/19
標題:瀕臨 破產 高鐵自救 向交部下通牒
內容:台灣高鐵公司瀕臨破產展開自救,向交通部下最後通牒。近期高鐵公司董事會決議,其向交通部高鐵局提出的除外情事、不可抗力事件和老殘票補助等要求,若今年9月協調委員會仍沒有結論,將提仲裁,仲裁不成就提訴訟。
據了解,多年來高鐵局一直認為高鐵公司提出除外情事、不可抗力事件等,以及因此增加的財務負擔數字未必這麼高,多次退回要求補件,即使進了協調委員會也遲未做成結論,前後拖了14年,今年9月若沒有處理,高鐵公司年底將瀕臨破產,因此,高鐵董事會決定要出招自救。
對此,交通部葉匡時表示,高鐵公司有權依合約爭取其權益,這不是和政府唱反調,該怎麼處理他們會依規定辦理。
高鐵局代局長胡湘麟說,高鐵公司當然可以依合約提出協調、仲裁、甚至訴訟,不過,仲裁結果未必比協調結果好,且有些事情亦非如高鐵公司所提,「他們擺明增加的600多億元成本全要政府負擔,很難」。
高鐵公司發言人徐宜中表示,除外情事、不可抗力事件和老殘票補助等,都與高鐵公司進行中的財務改善方案有關,其中不可抗力事件和老殘票補助還在協調中,部分列為除外情事的項目明(20)日會向高鐵局提出,要求排入協調委員會進行協調。
據了解,政府在招標高鐵時國內外景氣一片大好,政府與高鐵公司對運量預估均表樂觀,但之後遇到921大地震、網路泡沫、產業外移、亞洲金融風暴、金融海嘯等重大國內外事件,導致經濟急遽下滑,目前搭乘人口僅當時預估的一半。
高鐵公司指出,當年合約給高鐵公司35年的特許經營期,根本無法支撐高鐵正常營運,國內外重大經濟情勢變更不可歸責於高鐵公司,應修改合約內容,包括延長特許經營期等。
另外,因921大地震政府改變耐震係數、高雄仁武水管路執照問題、左營車站都市計畫延遲、南科路段發現文化遺址、彰化工地發現口啼疫掩埋病死豬的處理等十多項除外情事,造成高鐵興建成本激增640億元,以及政府共積欠高鐵公司老殘優待票補助金額93億元,政府都應一併處理。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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