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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2013/10/21
標題:太陽光獲日單 明年拚盈
內容:太陽能廠商太陽光電(3566)董事長羅家慶表示,公司自行開發的追日系統今年裝置量約2mw(百萬瓦),明年至少要達10mw,目前正與國際系統大廠接洽,一旦獲搭配採用,出貨數量有望大增。他並強調,太陽光電三年內要成為全球最大的追日系統廠商。
太陽光電目前為興櫃廠商,羅家慶指出,明年下半年將送件申請轉上櫃。
目前太陽光電仍在虧損,今年上半年每股虧損1.69元,但自6月起已有單月獲利,羅家慶說,追日系統是殺手級應用,可帶動明年營收與獲利快速好轉,目標為明年全年轉盈,並規劃明年以高科技類股掛牌。以下為專訪紀要:
問:全球整體追日系統的前景如何?
答:目前全球太陽能系統屋頂型與地面型的比例約二比八,包括平屋頂與地面型系統都能採用追日系統,僅無法適用於斜屋頂型的系統,所以大約八成都可建置。
2013年全球太陽能系統市場約有新台幣2.5兆元規模,以八成比例、約2兆元可安裝追日系統來計算,如果占其中二至三成的產值,就有4,000億至6,000億元規模。但目前追日系統的滲透率僅2%至3%,還有很大成長空間。
問:太陽光電開發的追日系統有何優勢與特點?
答:一般系統多採固定式架設,其他廠商推出的追日系統只能運轉270度,但太陽光電開發的追日系統更精準,可以360度運轉,易於維修,抗風能力強,不管到北極或赤道都能使用,以鋼索傳動是革命性發明,已在各地申請上百項發明專利。
同時,太陽光電這套追日系統可長久大幅增加40%至50%發電量,如果架設在中東等全天日照多的地區,可能增加達60%發電量,但只比固定式產品多出一次性15%至20%的價格,具備很好的性價比。若以太陽光電的追日系統與同業產品價格相較,是日商的三分之一,是德商產品一半價格。
問:目前追日系統訂單的進展?
答:還需要時間醞釀,除台灣客戶外,在日本也有接獲訂單,有約3mw的訂單將簽訂,估計明年上半年可以完成,日本則是目前下最多訂單的客戶。
公司也正與大陸業者洽談,今年已有試驗性合作,在美國方面則是與前三大業者接觸,目前正由第三方單位測試中。預估今年大概可賣出500套追日系統,明年說不定可賣出5,000套。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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