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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/3/14
標題:綠巨人出手 近月買債300億
內容:點火債市,「綠巨人」中華郵政大舉進場,帶動供給量出籠。券商透露,中華郵政近來在債市兩路並進,不僅大手筆進行公債交易,更大舉買進包括台電等公司債,近一個月來進場買債規模估計已達300 億元。
中華郵政帶動市場信心,券商出具最新的統計顯示,截至2月底止,企業發債量達589億元,已較去年成長16.8%,是近一年來在升息氣氛籠罩下,難得見到的景況。
券商主管分析,今年前兩個月發債規模增加,其中一部分原因為數家企業在去年底先行送件及近期公債殖利率走低,使發行意願增加,另一重要原因就是中華郵政出手對價量發揮穩盤效,更增市場信心。
市場人士指出,中華郵政近月進場買債規模估計達300億元,除帶動市場買氣,以上次台電公司債為例,很多業者甚至因中華郵政進場而「買不到」,中華郵政積極出手,對債市利率更有「穩盤」效果。
券商主管指出,近來不論是在公債或公司債,都經常看到「綠巨人」出沒的蹤跡,估計應該是趁著市場殖利率尚低之際,先行布局新一波債券部位,不論是頻率或量能,均屬近半年來最積極。
券商主管進而引述數據分析,美國公債10年期殖利率近半年來,已從最高超過3.1%,跌到2.73%,甚至最低還出現2.65%,顯示債市已從先前濃厚的觀望氣氛走出,相關效果也影響到公債殖利率水準。
例如公債5年券的殖利率,已由去年7月最高點的1.213%跌到目前的1.092%;至於10年期的公債,在去年9月時殖利率曾創下近五年新高的1.8%,現在同樣降至1.594%,不論是對買債者或發債者,都提供相當的「喘息」機會,從先前的保守觀望轉為敢於進場。
由於中華郵政是資金大戶,對公債殖利率更發揮相輔相成的效果,券商高層認為,資金水位龐大的中華郵政出手買債,估計後續除了帶動整體市場的需求,更多供給量也可望被誘發出籠,倘若美國量化寬鬆(qe)緩退場,央行暫不升息的態勢不變,今年第2季公司債發行規模還會繼續增加。 <擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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