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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/10/15
標題:4G版圖 恐重新洗牌
內容:台灣之星擁有180萬行動電話用戶,原本單打獨鬥就很辛苦,如今,再被食安風暴所波及,經營環境更加險峻,因此各方角逐爭搶台灣之星的結盟、併購風聲再起。
市場人士認為,不管透過任何模式的合作關係,台灣之星在未來中華電、台灣大、鴻海與遠傳的4g,甚至數位匯流版圖龍頭爭霸戰中,仍將扮演關鍵角色
4g開啟新一波的電信版圖爭霸戰,中華電擁有1,100萬行動電話用戶,正面臨台灣大與鴻海策略合作後、兩家公司加總已達940萬用戶規模,對中華電信形成不小壓力。
遠傳原本爭取中嘉有線補足有線電信的不足,卻因為頂新出價大方捷足先登,使得遠傳在4g新局、戰略地位略顯薄弱。
因此,未來任何一方結盟台灣之星,4g版圖地位立即大不相同。市場人士分析,中華電若與台灣之星結盟,龍頭地位當然更加穩固,台灣大、鴻海若與台灣之星合作,1,120萬左右用戶總數、將超越中華電,若遠傳與台灣之星聯手,合計910萬用戶,則將與台灣大、鴻海勢力幾乎平起平坐。
尤其鴻海積極擴大4g版圖,去年4g頻譜競標結束後,市場傳聞鴻海有意整併國碁、亞太電信及台灣之星,以市場新兵三合一組合殺出一條生路;鴻海旗下國碁併購亞太電信、再與台灣大戰略合作後,未來是否再出手整併台灣之星?成為各界關注焦點。
儘管頂新是否退出台灣之星仍是未知數,而且包括中華電、台灣大、遠傳及鴻海在內,對於未來是否與台灣之星合作、結盟或併購,都表示沒有任何評做計畫,不過,業界都不得不承認,台灣之星目前雖僅擁有180萬用戶,左右未來國內整體電信版圖生態,仍將扮演關鍵的重要地位,只不過,台灣之星陷入食安風暴此時,業界誰都不想此時無端捲入風暴圈。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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