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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/10/24
標題:高鐵北高線 可望降價100元
內容:高鐵財務改善方案表決通過!台灣高鐵昨(23)日召開董事會,公 民股為財改方案激戰至晚間近8點,雖有部分法人代表並不滿意,但 董事會最終以表決通過財改方案,先減資六成、約390億、後續再增 資300億元,並延長特許期為75年,跨出改善財務體質的第一步。
交通部長葉匡時表示,雖然五大原始股東對財改方案看法不一,股 東、旅客及民眾也不見得滿意,但這是官方想到的最佳方案,後續將 尋求立法院的支持,全力推動財改方案上路。
高鐵昨天董事會通過財改方案,主要有六大具體改善措施,包括特 別股全數收回,先減資再增資,延長特許期為75年,返還站區土地開 發地上權折抵回饋金,撤回高鐵協調申請案,調整新票價費率機制, 並建平穩機制及其專戶。
高鐵發言人徐宜中表示,根據財改方案,全體股東預定減資六成( 390億),並規劃私募、現增、全民認股等三階段增資,增資總金額 為300億元,後續將尋求行政立法部門溝通,預計明年召開股東臨時 會,經股東會通過後正式上路。
預計高鐵減資後,第一階段私募130億元將向泛公股法人尋求協助 ,屆時泛公股持股比最高可達四成,超越民股,拿下經營主導權。
第二波現金增資開放五大股東在內的高鐵所有股東參與,現增總額 為70億元,並提撥10%、7億元開放員工認股。這波現增若有認購不 足部分,將規劃洽特定人辦理,初步鎖定壽險業,但排除富邦人壽; 第三波增資則規劃高鐵在2016年公開上市,100億元開放全民認股。
另高鐵目前擁有五大站區超過約30公頃商業區土地,將全數由交通 部收回,並按土地公平鑑價,折抵應繳納的政府回饋金;目前高鐵積 欠的政府回饋金約1,050億元。
至於票價,高鐵表示,未來票價將採浮動機制,將法定優待票價差 短納入基本費率進行交叉補貼,每年都會重新調整;以今年1至8月搭 乘比例試算,北高票價可望從現行1,630元降到1,530元,但實際數據 必須等到年底計算後,經交通部核准後才能確定。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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