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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/12/30
標題:高鐵不能倒 別讓全民不開心
內容:高鐵破產在即,民進黨立委昨日在交通委員會以第一次看到高鐵財 改方案詳細數據為理由,要求延後一周再審,刻意阻撓攸關重大民生 建設的高鐵財務改善方案,暴露該黨面對重大財經議題,不僅不願意 了解,也沒有具體方案,徒有準執政黨的氣焰,卻沒有準執政黨的謀 略。
高鐵以bot方式招標興建、擇定合作廠商,這是在民進黨政府手中 簽訂的合約,民進黨視此為中央執政的重大政績,但這些年下來,高 鐵出現鉅額虧損,民進黨不設法解決問題,連交通部提交的高鐵財改 方案都懶得理解,只會一直吵著要降價,懷疑減增資另有居心,這份 財改方案在10月24日就已送交委員會,卻推說昨天是第一次看見這些 數據,堂堂立委怎麼可以表現得如此反覆呢?
立委希望交通部要求銀行團同意以高鐵在銀行的計劃專戶,來拯救 高鐵,但是這個計畫專戶是銀行團為保障債權所設,依據交通部與銀 行團的協議,如果高鐵不進行財務改善不可以動支。如果銀行團不顧 其債權確保,就把專戶裡的錢拿出來做為特別股股息還給包括五大財 團股東的民股,一則欠缺風險管理,違反金管會在風險管理方面的規 定,二則變成公股銀行失去保障,優先償還給五大財團股東,這是立 委所樂見嗎?
高鐵面對特別股爭訟判決即將出爐的壓力,財務已無拖延處理空間 ,就算不推財改案,高鐵終將因資產折舊年限不合理,導致入不敷出 ,五年後一樣會破產倒閉,屆時無論哪一政黨執政,遲早要面對。
高鐵與人民生活密不可分,政府既已提出一次徹底解決高鐵財務危 機的方案,立委諸公應理性面對,回歸專業為高鐵尋活路。高鐵真的 不能倒,別讓全民不開心。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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