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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/3/11
標題:台積轉投資精材 月底上櫃
內容:晶圓代工龍頭台積電(2330)轉投資封測廠精材科技(3374)去年每股淨利2.65元,擬發放1.2元現金股利,並將在月底正式上櫃。精材董事長關欣表示,精材與台積電就是上下游的整合,精材是cmos影像感測器主要的封裝合作夥伴,未來雙方有機會再合作搶進物聯網感測器及微機電市場。
精材去年第4季營收季增15.3%達14.38億元,毛利率達24.2%,稅後淨利2.89億元,季增率高達111.1%,每股淨利達1.21元。精材去年全年營收年增15.9%達49.34億元,平均毛利率年增2.9個百分點達19.2%,稅後淨利6.29億元,年增率高達117.6%,每股淨利2.65元。
關欣表示,台積電2007年投資入股精材,就是看好3d晶圓級封裝的技術,目前直接及間接持有精材股權達48%。台積電入股後,有許多研發人員來自台積電,因此自行研發出獨立的技術,包括直通矽晶穿孔(tsv)技術並已用在cmos影像感測器封裝上,並通過了汽車電子感測器的認證。
精材過去專注於cmos影像感測器封裝,主要客戶包括台積電及豪威(omnivision),而近幾年分散產品線後,不僅在光感測及微機電等封裝市場占有一席之地,2013年開始進入指紋辨識感測器市場並進入量產,去年第2季也開始建置12吋晶圓級晶片尺寸封裝(wlcsp)生產線,預估下半年可正式進入生產階段。
關欣表示,cmos影像感測器封裝占公司營收仍達6成強,今後會往更高階的市場發展,有機會拉開與競爭者的距離,穩居國內cmos影像感測器封裝主要代工廠。另外,精材未來會更積極跨入汽車電子感測器、物聯網、微機電等市場,爭取多軸陀螺儀、指紋辨識感測器等新訂單。
隨著物聯網的時代來臨,台積電已研發出針對物聯網晶片量身打造的低功耗製程,精材也配合台積電需求並建置後段封裝產能。關欣表示,與台積電就是上下游的整合,台積電會提供完整供應鏈給客戶,在感測器這塊市場,精材會是台積電主要合作夥伴。精材在感測器封裝市場布局多年,將可應客戶需求提供完整服務。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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