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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/6/16
標題:全球高收債基金 不看淡
內容:美國經濟與通膨數據表現佳,部分投資人擔心升息可能導致美國高收益債市出現波動。對此聯博表示,目前高收益債券的平均殖利率將近6%,只要進行信用分析慎選個別標的,仍可掌握合理的機會,強化報酬表現,尤其是投資全球、採多元券種且隨市況動態調整的全球高收益債券型基金,仍可望持續受惠於經濟成長、企業信用體質改善的環境。
聯博投信全球高收益債券基金經理人陳俊憲指出,上一次聯準會升息至今已將近10年,低廉的信用環境讓高收益債券價格看起來有些昂貴,現階段投資上應該採取慎選高收益債券的策略,而不是因此撤離整個高收益市場。陳俊憲預期高收益債市的波動仍在,但藉由投資不同種類較高收益債券,在增納收益的同時,也能避免單一市場的波動。
聯博研究顯示,利率上升不代表高收益債券一定出現負報酬;根據歷史經驗,高收益債券大多能穩度利率上升的環境。1998年至今,聯準會曾在1999年、2004至2006年調升政策利率,高收益債券在這4個年度皆締造正報酬表現。陳俊憲表示,目前利率之所以即將調升,主要是因為經濟持續成長,企業前景與信用體質隨之改善,使得美國高收益債券相對於國庫券利差收斂,有利高收益債的表現。
陳俊憲指出,高收益債券就像大部分的債券,都有個期末價值,只要債券發行人不破產,債券到期後總能把本金拿回來。儘管有時升息可能會使得總報酬下降,但這不表示投資人一定會因此虧錢,有時反而還能表現領先。
然而,當前固定收益市場流動性比以前低,陳俊憲表示將持續關注,但低流動性的市場反而有機會提供具吸引力的投資機會;當一個市場的流動性乾涸,另一個市場的流動性可能十分充沛,只要管理得當,便可掌握額外的報酬來源。(康?皇)<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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