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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/6/25
標題:美上鎂表面處理技術 獲NADCAP認證
內容:國內專業金屬表面處理大廠美上鎂科技公司,繼2010年取得as9100航太品質認證後,去年再通過nadcap表面處理特殊製程認證,等同取得承製國外航太高級零組件表面處理的資格。
據了解,我國去年申請該項認證的17家廠商中,美上鎂是唯一一家表面處理業者;該公司通過這項認證,印證美上鎂的專業技術能力,已全面與國際航太工業接軌。
該公司基於對各產業對精密、特殊鍍層的需求,導入全自動化生產設備,並採用與cnla國家實驗室同級的檢驗設備,測試產品的膜厚層及防鏽耐蝕程度,讓每批產品皆經過嚴格品質控管,確保產品品質。該公司於2006年通過ukas iso9001國際品質驗證,為客戶提供更穩定的製程及品質的保障,並於隔年通過qc080000有害物質管理系統驗證,所有製程完全符合rohs環保法規,2010年再獲as9100航太認證,正式成為航太產業的優質生力軍。
該公司技術移轉自具有50多年表面處理經驗且廠區遍及歐洲的德國ahc公司,以整廠轉移模式,引進鋁、鎂、鈦等輕金屬和不鏽鋼、銅、鐵合金的表面處理技術,提供硬膜陽極、無電解鎳、複合鎳鐵氟龍等功能性鍍層製程。以硬膜陽極處理為例,這項技術是將工件掛在陽極,置於低溫電解液中,再施以電流強迫鋁合金表面生成一硬度極高的類陶瓷氧化膜;此氧化膜同時具有耐腐蝕、耐磨耗、絕緣等特性,被廣泛應用在航太、半導體、機械與自行車等產業。
該公司董事長楊進昌指出,相較於傳統表面處理多著重外觀,越來越多的工件已把鍍層物性列為主要考量。目前國內配組件的加工精度已臻國際水準,但對於表面處理、特別是有特殊規範要求的製程處理,仍有極大差距。該公司的製程技術、品質管理系統符合astm、mil等國際規範,已廣泛應用在航太、汽車、電子、化學、精密儀器、通訊、光電、半導體、塑橡膠模具、氣動工具、軸承、滾輪、氣╱油壓零件等產業。
美上鎂科技公司網址:www.tepla.com.tw、電話(049)225-3021轉114。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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