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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/7/8
標題:電爐產業 亮出紅色警戒
內容:紅潮海嘯來襲,大陸超低價小鋼胚一波波湧入,南部老字號電爐廠世家興業將熄滅爐火退出市場,已洽詢中鋼在內的多家大廠購租廠地設備脫困,短期北中南有二至三家電爐廠都將面臨存續抉擇,年產值高達1,600億元的台灣電爐產業,全面紅色警戒。
包括世家、東和、豐興、海光等電爐廠,呼籲政府正視大陸鋼鐵傾銷台灣造成產業實質損害的問題,不要放任企業自生自滅。
世家興業總經理周世豪說,政府放任進口鋼鐵傾銷,被迫考慮離開製造業轉型做原物料及各類鋼材的買賣,但現在產銷一切正常,何時停止生產還沒決定。
台灣有19家電爐鋼廠、共25座爐,年產量1,100萬公噸,相當於中鋼母廠規模,電爐煉鋼占台灣鋼鐵自產總量逾50%,主要供應鋼筋、型鋼等建築用鋼材,以東鋼、豐興、中龍等指標廠為翹楚。
上市鋼廠主管說,鋼鐵產業長期來有「上肥下瘦」結構,也就是上游煉鋼最容易賺錢,但受到大陸紅潮侵襲,情勢丕變。世家興業成立近60年,年產量36萬公噸,具規模優勢,而且世家興業內控嚴謹、管理到位,仍不敵大陸低價料源衝擊。
鋼廠表示,目前電爐廠以廢鋼為原料產製小鋼胚半成品,再後製鋼筋、型鋼、棒線等,每公噸小鋼胚成本要340美元。大陸高爐廠則以鐵礦砂為原料,產出小鋼胚只要300美元,價差高達40美元,「再怎麼撙節降低成本都拚不過」。加上大陸對合金鋼出口高額退稅,導致市況進一步惡化,連續二年來鋼筋「大跌小漲」,生產愈多、賠愈多。
市場人士指出,世家興業考慮退出市場,位於小港的近3萬坪廠地已洽詢中鋼等大廠購租意願,中鋼正進行評估做倉儲用地,將經過用地需求、土地鑑價、土壤檢測等程序,購進世家興業土地的機率頗高。
金屬中心鋼鐵專家陳建任說,大陸低價鋼材到處流竄,去年出口量近1億公噸,全世界鋼鐵工業都感受到紅潮威力。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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