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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/9/3
標題:杜英宗看經濟 全球喜 台灣憂
內容:南山人壽董事長杜英宗昨(2)日表示,全球經濟動盪,目前以中國大陸經濟成長減緩、石油等大宗物資價格偏低,以及美國聯準會(fed)即將升息三大問題最受矚目,但影響的都是心理層面,他對全球經濟的發展表示樂觀。
但對台灣整體的經濟發展,杜英宗看法較為悲觀。他說,今年台灣的經濟成長率面臨保1%的危機,甚至可能是衰退。主因是台灣經濟結構沒有太大的改變,都是透過加工製造,以及追求低的勞工成本,並且逐水草而居,現在中國大陸勞工變貴了,就往印度、東南亞國家去。
台灣經濟也對大陸太依賴,但是目前大陸正在轉型為內需導向,台灣也沒隨著轉型,台灣的資金、人才出不去、進不來,正處於「完美的風暴」之中,若解決台灣經濟問題,就是要開放。
長期關注全球經濟發展的杜英宗認為,全球問題中尤以中國大陸的問題最重要。外界最感疑慮的是大陸經濟成長率能否保7,但他認為,看問題要看得更深層,過去中國經濟以加工製造出口、基礎建設為主導,現在到了必須轉型的時刻,基礎建設也做的差不多,簡言之,未來中國經濟必須變成內需導向。
「中國經濟轉型為內需導向,會有一個重要的現象,就是產生龐大的中產階級」,杜英宗認為,這些人的消費力,只要比照台灣中產階級的水準,全世界的商品,恐怕都不夠賣。因此中國現在僅是面臨轉折的陣痛期,問題終會自己解決。
至於大宗物資價格下滑,杜英宗說,首先要看的是油價,每桶石油價格要回到100美元,是不太可能的,但近期美國對於石油的產出計算錯誤,加上沙烏地阿拉伯鬆口,會減產石油,因此石油價格稍有回升。不過,整體來說,低的大宗物資價格,有助於消費,對於全球經濟的發展,也不是太大的問題。
最後是美國升息的問題,杜英宗研判,聯準會一定會升息,今年內應會升息一次,但就停滯很久不調整,但即使升息後資金往美國跑,對於實質利率也不會有太大影響。
因此,杜英宗認為,這次全球股市波動,並非如金融海嘯時的銀行、股市要倒了,而是心理因素衝擊,他對全球經濟的後續發展,看法是樂觀的。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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