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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:天虹科技股份有限公司發佈日期:2023/3/31
標題:興櫃11強 周漲逾一成
內容:雖然金融市場漸漸走出矽谷銀行、瑞士信貸等歐美銀行業爆雷影響,不過因清明連續假期到來、鄰近季底,台股調節賣壓猶存,本周拉回橫盤整理。不過興櫃個股表現逆勢而行,個股持續活躍,其中光電股穎台科技(6775)就以34.8%周漲幅,登上興櫃漲幅王。
不同於集中市場有調節賣壓,據統計至昨(30)日,本周以來興櫃股票成交金額攀升至117.98億元,成交股數升至2.46億股,成交筆數升至16.21萬筆,三項數據都較前一周增溫。
以個別表現來看,299檔興櫃股本周漲多於跌,漲幅前11強都在一成以上,表現不遜於前一周;不過類股輪動,除了部分停泊在電子股外,運輸、文創、化工、觀光受惠於連續假期的消費利多,亦有買盤點火。
本周漲逾一成的股票中出現四檔百元俱樂部,包含半導體股芯測周漲12.4%,股價再度重返百元關卡;經營停車場自動化設備製造的阜爾運通周漲12.1%,股價創下新高;航運股中信造船周漲10.9%,股價創下新高;連鎖咖啡店路易莎咖啡周漲10.3%。
光電股穎台科技本周大漲34.8%,表現最為亮眼,也是唯一一檔漲幅超過三成的標的;清潔用品股清淨海以25.4%的漲幅排行第二,是繼2月底連續熔斷後,股價再起攻勢;文化創意股唯數上漲23.6%;半導體業眾智上漲14.9%、電子零組件業南俊國際上漲14%、化學工業尚化上漲13.1%;此外,帶起前一波興櫃慶祝行情的星宇航空,周漲幅也有10.1%。
值得注意的是,本周有三檔尖兵登錄興櫃,包含台灣唯一微型vocs(揮發性有機氣體)精密分析儀設計及製造商創控;發展廢棄物綠能循環經濟事業的中台;擁有原料藥及保健品二大事業部的王子製藥;三檔都上演蜜月行情。另外,半導體股天虹在29日改為登錄興櫃一般板。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2009/11/19產業別:航運業
標題:苦熬兩年 華航長榮航賺錢了
內容:
航空業苦等兩年,終於賺錢了!拜貨運市場景氣強勁反彈,中華航空10月賺1.5億元,是近兩年來單月首度轉虧為盈;長榮航空10月也出現兩年來首度單月獲利。
市場法人預估,貨運營收爆衝,華航第四季單季稅前盈餘有挑戰逾5億元的實力,創兩年來單季獲利新高。
航空雙雄華航及長榮航,去年受高油價及金融風暴雙重打擊,去年面臨史上最大虧損,華航每股虧損7.11元,長榮航每股虧損4.3元,航空業勒緊褲帶苦撐度日,終於得以一吐悶氣。華航董事長魏幸雄昨(18)日說:「最壞的時期已經過去了!」
魏幸雄昨天主持由華航投資全球最大型12萬磅發動機試車台啟動儀式時,透露這項好消息。行政院副院長朱立倫昨天也出席,並見證華航重要一刻。華航這項投資高達2,200萬美元,主要是降低維修成本,擴大維修能量,爭取對岸維修訂單。
魏幸雄昨天表示,華航原評估最後一架封存的貨機要到明年初才投入營運,但因貨運艙位供不應求,決定將最後一架封存的747貨機,提前於12月初接回並投入營運。他說,「目前是誰的動作快,誰才會賺到錢」。
長榮航也有三架波音747貨機封存在美國加州沙漠,決定因應貨運市場需求強勁反彈,明年元月中旬及3月中旬各自接回投入營運,加入搶錢行列。
據了解,第四季原本就是貨運傳統旺季,受惠於手機、面板及電腦等高科技產品出貨加溫帶動,華航及長榮航貨運部門10月都繳出亮麗成績。華航10月貨運占營收比重一舉由35%拉高至46%,長榮航也由31%衝高至41%。貨運部門扭轉虧損頹勢,讓兩家航空公司10月都轉虧為盈。
華航總經理孫洪祥表示,相較於過去幾個月,華航10月轉虧為盈完全是本業掙來的,不是靠業外收益。
航空雙雄今年前三季營運主要依賴業外收益,由於第三季國際油價維持每桶70美元高檔震盪,不若第二季與第一季油價價差20美元,讓兩大航空公司業外油價避險回沖利益大幅縮水,導致華航前三季每股虧損1.49元,長榮航空每股更虧損1.67元。
不過,10月貨運市場景氣大好,讓兩家公司終於轉虧為盈,原本扮演營運金雞母的貨運部門重新「鍍金」,第四季兩家航空公司要靠本業獲利一拚高下。市場法人預期,隨貨運市場加溫,加上兩岸客運營收提升,華航明年每股獲利可望有0.7元至1元的水準。
資訊來源:經濟劉芳妙
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