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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/6/17
標題:截至去年底 僅9家壽險利差益
內容:資本市場波動大,依據保險局的標準,去年真正有「利差益」的壽險公司僅9家,資產逾兆元的大型壽險公司僅中國人壽一家過關,其餘壽險公司都因大量未實現跌價損失,被視為仍有利差損。
保險局認定利差益的標準,即投資報酬率(含未實現損益)高過資金成本(以保單預定利率計算),2015年底有中國人壽、遠雄人壽、元大人壽、宏泰人壽、合庫人壽、法國巴黎人壽、康健人壽、中泰人壽及蘇黎世人壽,其中蘇黎世人壽已不承接新保單,僅少數舊保單,大部分過關的壽險公司都是投資股票部位相對較少,沒有太多的未實現跌價損失。
也就是說,有14家壽險公司去年仍算是有利差損,即投資收益含未實現損失金額,未能超過資金成本,國泰人壽、富邦人壽、南山人壽、新光人壽、台灣人壽、三商美邦人壽、全球人壽、台銀人壽、中華郵政壽險部等大型及中大型公司都在此範圍內。
大型壽險公司尤其是最早成立的八家,如國泰人壽、新光人壽、南山人壽資金成本較高,大約在4.3~4.6%之間,新成立或中間有併購的壽險公司,資金成本則平均在3.3~4%之間。
保險局是用相對較嚴格的標準檢視,即是以去年底帳上已實現及未實現的損益都要算入投報率,而去年底國內外股市未實現損失極大,如富邦人壽備供項下即有156億元的未實現損失,南山人壽也有383億元未實現損失,新光人壽也有340億元,但各公司若扣掉未實現損益部分,如南山人壽、富邦人壽等淨投資報酬率是超過其資金成本。
2014年底,因為資本市場相對較穩,各公司多數是未實現獲利,所以去年底有12家是利差益,包括國泰人壽、富邦人壽、南山人壽、中國人壽、中信人壽(現已併入台灣人壽)、合庫人壽、第一金人壽及遠雄人壽等,去年都是利差益,只有有12家壽公司是利差損,去年底利差益公司則明顯減少。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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