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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/6/23
標題:匯銀看台幣 下半年貶向35元
內容:資深匯銀主管指出,觀察過去經驗,當台灣經濟成長為負數時,新台幣匯率當年都會貶值至35元,以此來看,目前維持在32.5元以上的新台幣匯率明顯「高估」,要留意今年下半年新台幣匯率很可能反轉,貶向34~35元。
大型國銀主管表示,過去共有三次歷史經驗可印證,分別是在2001年網路泡沫化時期,新台幣匯率最低貶至35.133元;2003年爆發sars,新台幣匯率也逼近35元。
最近一次為2009年的國際金融海嘯,新台幣匯率締造彭淮南在央行總裁任內最低紀錄35.253元。
由此可知,當經濟成長率出現負值,新台幣匯率也會隨之貶值,以符合經濟基本面。
央行官員對此僅說,新台幣匯率是由市場供需決定、難以預測。
匯銀主管表示,台灣第1季經濟成長率為-0.84%,且連三季為負,已經是亞洲四小龍裡最差,但新台幣匯率竟然高掛在32.5元以上,顯示匯率與經濟基本面不符、過於強勢,對出口產業相當不利,研判今年下半年有很高的機率匯率會逆轉,並貶至34~35元。
「央行也很無奈吧!經濟這麼差,匯率還這麼強」,匯銀主管說,以往央行會在匯率尾盤調價,延緩新台幣的升值速度,但因為美國財政部的外匯報告,將台灣列入干預匯率的觀察名單,央行最近也不太做尾盤了,匯率放著讓它升。
匯銀主管說,以往人民幣貶值,新台幣也會跟進,但人民幣近期貶至近6.6,新台幣卻還是很強,使新台幣對人民幣升值,不到5元就能買到1元人民幣。但經濟成長連三季為負的台灣,貨幣有什麼道理,比經濟成長逾6%的人民幣還強?匯銀主管認為,「下半年新台幣至少有2元的貶值空間」。
至於新台幣強勢升值的原因,匯銀主管說,台灣等亞洲國家的利率高於美、歐、日等先進國家,加上股票具高殖利率題材,吸引熱錢匯入,央行無法逆水行舟,除了持續降息、等候美國啟動升息、美元轉強及外資股利匯出潮時,再將新台幣調回比較合理的價格。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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