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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/7/12
標題:選擇權8,800點 多空激戰
內容:周一台股氣勢如虹,期現貨雙漲,加權指數上漲1.68%,台指期更是走揚2.04%,雙雙收在8,700點之上,市場期待往上挑戰8,800點。不過,從選擇權籌碼來看,目前7月買權未平倉最大量正好集結在8,800點達3.2萬口之多,除非有強大利多否則難跨越。
隨著指數越靠近今年3月的8,840點高點,上方壓力也越趨沉重,就7月選擇權來看,買權現在集中在9,000點至8,700點之間,其中又以8,800點跟8,900點最密集,未平倉量口數皆超過3.2萬口,同時目前還處於除權息旺季,每日指數都會蒸發約10點左右,不利攻高,上方表現空間不大。
在選擇權賣權部分,籌碼看起來就沒有這麼樂觀,大量區間集中在8,400點至8,000點,與目前差了300點到700點,未平倉口數則約在3萬到2.6萬口間;其中最大量區間為8,400點,未平倉正好達3萬口。
凱基期貨表示,由於英國脫歐後續發展還未明朗,且上周還甚至引發連鎖反應,因此市場依舊存在許多避險需求,因而推升選擇權賣權在低檔區的增加。畢竟現在價外選擇權賣權的權利金很低,甚至不少價位才不到10元,換句話說用來避險的話成本很低,可是一旦又出現脫歐這種黑天鵝,則投資報酬率將會非常高。
在其他籌碼面上,外資昨日在集中市場大買142億元,然而期貨市場卻沒有大動作進出,加上期貨多單並沒有增加,凱基期貨認為,期貨市場後續追高的意願並沒有很強烈,不排除只是反映上周五美股大漲的一日行情。
且就技術線型來看,凱基期貨指出,通常台股大漲過後隔日,都是整理型態較多,可以先留意5日均線是否有支撐力道;加上昨日台指期漲幅大於現貨市場後,目前期現貨逆價差已經明顯收斂,短線得提防大盤拉回的可能性。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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