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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/7/20
標題:技轉斷鏈 生技業憂心
內容:生醫產業期待打進世界盃,但技轉產業卻斷鏈。五鼎生技董事長沈燕士認為,在技轉買賣雙方技術無法接軌下,建議工研院應改制為大學,而中研院、國衛院合併,俾以整合資源。
沈燕士昨天由台北市政府在生技周主辦產業高峰論壇「生技產業誰來接班」的專題討論中,做了上述建言。
他表示,工研院很多技轉案,技轉的廠商並沒有紮實的研發團隊可接手,於是工研院淪為這些公司實驗室,而廠商在外靠消息炒股,失去了技轉意義。順天醫藥總經理黃文英認為,國內不僅技轉產業鏈有破口,連上游的臨床動物也欠缺,也很難進口,順藥每年都要花很多錢,委託海外臨床或購買動物,這對整體新藥產業供應鏈來看很不完整。
黃文英指出,技轉的產品不是只有部分廠商不會做,很多學研單位出來的技轉案也不能用,公司接手後往往都要重新架構,因此,技轉產業鍊還要再務實一些。
針對臨床動物無法進口,與會業者對農委會不放行,讓cro臨床公司無法進行,也忍不住開罵,直指這樣如何發展生技公司。沈燕士以過去在清華大學的痛苦經驗表示,他還曾經為此偷養羊。
台微體總經理葉志鴻認為,動物要進口可能還要更多的臨床實驗案來配合。他表示,台灣要打世界盃,需要引進更多的穩定的國際資金,台微體為了投入更多的研發,目前每兩年大概都會募資,股東中有20%為外資,但長期目標希望能達到50%。
創立僅2年得獎則無數的安盟生技執行長林群倫表示,資金、人才和市場行銷是新創公司最重要的基礎,就資金投資來看,大陸還是最大氣,只見過一次面就要投資,但他們都婉拒了,希望還是以國內資金為主。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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