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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/7/28
標題:券商規範 可適度放寬
內容:證券商是否要導入新的資本規範,台灣證券交易所委託學者進行研究指出,券商可承作的業務相較於其他國家來的有限,且證券商目前已有多項管理辦法控管其風險,風險應較他國低,在政策建議上,除衡量台灣券商風險與他國之比較外,亦考慮券商業務特性,衡量導入各項規範。
證交所委託研究案為「現行證券商資本適足新制度有無需參酌巴賽爾(basel)協定iii之規定配合調整之研究」,政大商學院投資人研究中心、財務管理學系教授李志宏為計劃主持人。
研究指出,各國券商資本適足率標準比較下,目前台灣規範150%與200%較為嚴格。 而券商的業務特性與風險較銀行高,除了證券商能夠持有銀行所不能投資之標的外,如興櫃股票未受限制,且在收入變異與淨利變異上,券商的營收波動也高於銀行。但目前券商風險較高的特性已考量而反映在資本適足率的增提。
研究也建議,根據巴賽爾協定iii國際規範準則,將比率訂為3%(槓桿倍數為33倍),目前英國將槓桿比率導入至大型投資銀行,槓桿比率維持3%之比率,中國大陸的銀行因監管較不易,因此訂定為4%的標準,但目前中國大陸券商正同步研擬槓桿比率相關規範,將朝銀行的規範跟進,台灣券商是否需要從嚴規範以5%為標準,有待評估。
至於在負債淨值比四倍之規定,研究中也建議標準放寬八到十倍。研究指出,台灣券商負債淨值比平均2.7倍,中國大陸、香港、南韓的槓桿倍數皆落在四至五倍的區間,歐美平均皆超過十倍,相較之下,台灣的規定太嚴格,建議應將標準放寬,以利台灣券商能更有國際競爭力。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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