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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/8/5
標題:台灣之星首創 上網沒吃飽可退錢
內容:顛覆上網吃到飽市場,長期以來用得少仍需照付吃到飽月租費的遊戲規則,台灣之星昨(4)日祭出「退差價吃到飽」方案,首創「吃不完、退現金」的業界先例。
台灣之星總經理賴弦五表示,這是全台首創退差價保護機制的吃到飽方案,雖然,退價差看似可能侵蝕每個月的營收貢獻,實際上,卻可因此增加客戶申裝數,而且預估初期先從網路商店開始實施後,年底之前的淨增客戶數至少增加30%,營收可望不減反增。
選用吃到飽、擔心爆帳單的「不安心」,辦了吃到飽卻用得少又會「不甘心」,幾乎是所有申辦吃到飽方案用戶的共同心情。
台灣之星執行副總經理朱曉幸指出,所謂「退價差吃到飽」方案,是在既有4g吃到飽資費方案388元、599元、699元中,分別設定2gb與10gb的基本傳輸量門檻,一旦用戶每月沒有使用到基本傳輸量,就可以每1gb退還30元,並在當期帳單退錢、直接折抵帳單金額。
全台4g用戶平均上網傳輸量,目前每月大約落在10gb,以台灣之星既有近70萬4g用戶為例,目前大約66%的用戶、每個月都用不到10gb,按照「退價差吃到飽」方案計算,選用599或699資費的4g用戶,只要每月用不到10gb,每個月就可以退還現金最高300元。
至於選用388元資費的用戶,每個月最多可以退還58元。
台灣之星4g用戶占比60%,連續23個月、用戶淨流入。賴弦五強調,透過「退差價吃到飽」方案、下半年將全力衝刺新增用戶數,全年營收目標挑戰100億元、用戶目標100萬維持不變。
過去1年,台灣之星新增200家門市,實體通路規模已達446家,朱曉幸說,台灣之星上半年ebitda年增26.7%,較同業表現來得亮麗,另外,電信服務營收亦成長11%。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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