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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/8/23
標題:世聯倉運 強化研究
內容:德國工業4.0刮起旋風,物流倉運業是否要跟上此趨勢?記者特走訪台灣、國際知名物流大廠-世聯倉運董事長黃仁安。
問:工業4.0風起雲湧帶動各行業群起效尤,物流業是否須跟上浪潮?
答:物流特性中的每一個情境、貨物屬性、商業模式(b to b、b to c)、大量少量、網路都不一樣且要求的時間點都不同(有些要求下單兩小時內要送到),各種遊戲規則不同、模式非常複雜,但端看timing,除了天時、地利、人和是否符合成本效益?什麼時間投入資金?即便方向對了但投入資金的時間太早或太晚也不好,4.0也好、2.0也好,無論處於哪一種工業革命階段還是會不斷研究創新,4.0或vr(虛擬實境)、ar(擴充實境)這些全都是科技,最重要的是要懂得去應用,物流業者須先了解為何要4.0?是否有必要性?不能只是為用而用,反觀,為何要用人工智慧?是因為科技智慧解決不了,科技太死板,一是一、二是二,所以運用人工智慧去微調後讓該做到的達成目標就好,就像運輸、配送,車輛調派改用人工智慧(ai)方法去調配就可以,依照實際情況一步一步的走。
問:物流業沒有投入4.0行列,未來是否失去競爭力?
答:做任何事都要按部就班,每種行業參差不齊,物流業也一樣,若沒有適時調整,遇到新的競爭就面臨淘汰危機,政府推動4.0要扎實,除了協助建構4.0還有很多要務,最重要的是人才。政府是國家最大的機器,政府的相關部門是否真正了解工業4.0?若只是一知半解又怎能協助業界,物流業雖不必像製造業現場運用4.0智慧生產,但為製造業配送的物流業者也需要學習、了解4.0。
問:政府該如何協助物流業界?
答:態度決定成敗,政府的官員與教育機構的老師一定要非常了解物流業,自身對物流要融會貫通並具有務實的態度才能栽培出頂尖的物流專業人才,我們自己辦了兩年的物流論文獎來激勵各界踴躍投稿,除此高階主管需經常搜尋國外物流訊息(包括網站、學術…等)擬出議題,每周固定舉辦兩次讀書會互相交流討論全球最新資訊與知識,我們是藉由自動自發的態度在經營,除此我個人也經常受邀至外國的物流協會與會或講演,且日本、歐美等國外媒體也常邀約採訪,藉由國際曝光機會無形中為台灣展現物流軟實力。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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