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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/8/26
標題:仲琦小金雞 互動國際9月中上櫃
內容:仲琦(2419)旗下小金雞互動國際(6486)昨日孵化,由董事長鄭炎為和總經理郭俊良連袂召開上櫃前業績發表會,宣告將於9月中旬上櫃,互動國際今年上半年營運穩健,稅後盈餘年增7.1%,每股盈餘1.35元,隨著下半年營運高峰的到來,業績可望升溫,今年上下半年營收占比將拉大為四六比,下半年營運可望後來居上。
互動國際數位成立於2003年5月,為仲琦科技的子公司,目前資本額4.3億元,主要股東包括仲琦(持股55.3%)、其次為第一創投和中華開發,分別持股7.14%及6.86%,身為名門之後的互動國際數位近五年表現都在水準之上,且eps都維持在3.5元以上,展望今年,郭俊良表示,下半年有很多機會會釋放出來,業績可望逐季升溫。
郭俊良指出,為了穩健獲利起見,去年開始在接單上做了部分調整,有些訂單改由原廠出面承接後,在結構調整下,營收難免受到影響,但對獲利表現來說,卻是利多於弊,未來期待透過此模式,可以將營收拉得平均一些。郭俊良強調,雖然互動是靠硬體起家,但也見識到虛擬化及軟體化是未來的趨勢,互動未來也規畫朝軟硬結合的方向前進。
事實上,互動國際去年已開始承接些軟體案,不過占比不高,就營收結構來說去年硬體仍占六成,專案和維護收入占四成,今年硬體雖仍占六成,但專案、維護收入和軟體收入已平分天下,各占二成,未來則期待可以逐年壓低硬體的營收占比,由目前的六四比到五五比,甚至最終來到四六比。
為了迎合軟硬整合的方向,互動國際董事長鄭炎為透露,不單是仲琦,互動國際在上櫃後也計畫啟動併購大計,至於併購的對象是誰,並未細談,不過據悉,互動國際現已和亞太電信(3682)布建lora網路的富鴻網積極接觸中,且外傳互動國際也有意與特斯拉tesla接頭,搶占車聯網商機,推測未來併購的對象應與這二大領域有著密切關係。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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