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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/8/31
標題:東培精機部 扮產業升級要角
內容:東培公司自1966年創立以來,伴隨台灣工業成長,持續生產製造並開發各種不同需求的軸承,讓台灣的工業不必完全仰賴國外進口,而能夠獨立自主成長。其中,尤以東培精機事業部負責工具與生產設備之開發製造,扮演著國內產業升級之關鍵性角色。
東培公司總經理陳文傑表示,台灣自農業社會轉型為工業社會期間,產業機械迅速發展,作為各種機械設備、轉動機具共同重要元件的軸承,其重要性再次被突顯出來。要是沒有軸承的供應,這些產品也就無法生產出來,要是軸承的品質不佳,設備、機具的產品精度無以呈現,使用壽命也將大打折扣,將直接大大地衝擊台灣的產業發展。
東培精機事業部隨著東培軸承產量日益提昇,將機工股之工作範疇擴大設置為裝修課,將廠內之新設備組立及舊設備大修改造納入工作項目。數十年來,除了東培台灣桃園廠、中壢廠之新設備開發投入,也陸續完成了東培海外廠所需的多條生產與研磨組裝線設備。
擁有50年歷史的東培,該公司精機部近年來更將業務擴大至廠外接單。以軸承生產線自動化的專業,開始為業界提供服務。從引進日本專業鋁擠型平送輸送設備的經驗與設計模式開始,東培精機部一開始就訂定了整體系統設計的路線,也完成了多家公司的生產線連結輸送系統的規畫設計與施工,例如:汽車零件供應商的生產線連結自動化省人、壓縮機廠的活塞生產線連結輸送規畫、以及磁碟片製造廠生產線的連結輸送規畫。另外,因對研磨設備與軸承應用上的了解,也為客戶提供設備的改造、以及砂輪軸與主軸整修等服務;現今的客戶對象包含了汽車零組件製造廠、家電廠與太陽能切片廠等。
此外,更將營運觸角延伸到國外廠商的合作案,包括:2000-2003年陸續派員至日本日立造船研習tft-lcd用彩色濾光片(color filter)之研磨設備組裝維護技術,並在台灣tft製造客戶端配合做設備安裝、試車及改造。2003年後,接受日本研磨機製造商委託承接研磨設備治工具設計製作,無論在品質與交期,東培精機部都能快速反應,以滿足客戶需求,也為公司建立口碑。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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