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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/9/29
標題:台指期 外資站在多方
內容:台股期現貨休市期間,美股又見上下逾百點震盪走勢,分析師認為,台股期現貨目前技術面仍維持偏多格局,外資在期貨市場布局也仍明顯站在多方,因此預料台股期現貨今(29)日開盤應可望維持穩健表現。
在期貨市場方面,10月台指期目前最新位置在9,154點,未平倉量則為104,856口。另外,台指期逆價差40.52點,電子期逆價差1.3點,金融期逆價差1.86點。
國票期貨表示,就收盤位置來看,除非金電期之外,電子期與金融期皆收在5日均線以下,表現相對落後。非金電期表現依舊穩定,電子期與金融期則出現拖油瓶走勢,在兩大多頭動力未回穩運轉前,指數後續最好走勢將僅為區間整理。
國票期貨指出,以技術面來看,台股指數最後收盤位置落在月線與5日均線間,在10日均線與月線糾結下,盤勢由原先中性偏多轉為中性格局。台股自9月19日反彈至今,首次跌破5日均線支撐,在10日均線即將與月線形成黃金交叉下,盤面仍對多方稍有利。然而,除非指數重新站上5日均線,才能作為多方攻勢重返訊號,否則台股近日最好情況將僅是高檔整理。因此,操作上雖仍建議續抱多單,但目前已不適合再放大持倉部位。
從籌碼面來看,在期貨方面,外資目前部位為淨多單78,059口;投信目前部位為淨空單48,475口;自營商目前部位為淨空單5,794口;三大法人期貨部位總計為淨多單23,790口。
在選擇權部位方面,外資多空勢力比由1.1下滑至1.05,調整以增加buy put策略為主,自營商多空勢力比由1.33下滑至1.2,以增加sell call為主要策略調整方向。目前三大法人合計部位仍為淨多單,雖在選擇權部位有增持避險部位的跡象,但未改變多數法人對近期台股表現強於其他股市的想法。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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