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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/10/19
標題:HCE行動支付 票證公司想加入
內容:繼國銀共襄盛舉hce行動支付,票證公司也躍躍欲試。據了解,由於目前包括悠遊卡、一卡通,愛金卡、遠通等四大電子票證公司所能使用的行動支付僅限於tsm,連消費者都覺得行動支付的使用上「缺了一角」,因此票證公司都積極爭取加入hce。
據了解,票證公司已向台灣行動支付與財金公司接觸,將力爭等hce(host card emulation)的金融卡推出之後,加入hce線上支付的陣容。
相關人士指出,票證公司目前僅能用於tsm(trusted service manager)的行動支付,最主要是因為先前走「sim base」路線,亦即和tsm的行動支付一樣,得換發晶片卡之後才能執行,就以台灣行動支付的t-wallet為例,目前尚不能受理票證公司的雲端下載。
面對hce時代來臨,票證公司倘若遲遲無法打破僅能透過tsm使用行動支付的僵局,一定會影響後續的市場擴張商機。
銀行業者舉例,票證公司最大的行動支付商機就是儲值,然後支付消費的擴張,但倘若hce不能使用,很多消費者會認為「就算儲值也使用不便」,自然就會影響其儲值的意願,對此票證公司已有危機意識,因此著眼於後續支付商機的考量,才希望能搶進hce大餅。
就消費者的觀點來看,若hce缺少票證公司的加入,一樣會感到不方便。就以一卡通、悠遊卡為例,現在已成為通勤族必備的電子票證,票證業若沒加入hce,消費者就得帶著「實體」的票卡通關,不能合一在手機裡,無法「一機在手」就直接通關。
票證公司業者透露,預計明年首季,票證公司應可望加入hce,進入「token票證」時代。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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