鴻準手機網是專為行動智慧手機設計的未上市資訊網,歡迎使用批評指教。
鴻準專業未上市股票新聞佈告欄提供目前未上市股票(興櫃股票)即時公司公告、相關個股新聞及產業新聞。
發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
<摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/10/28
標題:高鐵小股東 破涕為笑
內容:在興櫃市場登錄長達13年的台灣高鐵,昨(27)日不僅完成掛牌使命,且上市首日就大漲逾58%,若按高鐵昨收盤24.05元,再加上今年每股配息0.65元換算,減資前每股持有成本在9.8元以下的小股東昨日已解套賺錢,也讓高鐵之前因財改方案而頻遭大小股東砲轟的減資6成案,壓力大幅減輕。
高鐵去年10月實施的財改方案,提出先減資普通股390億元,用於打消先前特別股等負債,再增資300億,並延長特許期至70年以改善營運條件,整體股權結構也大幅改變。以交通部為首的泛公股持股比率達64%,五大原始股東持股比率降至約17%,股本也從1,053.22億元大幅瘦身為560.5億元。
高鐵登錄興櫃的13年期間,股價在2009年6月一度跌至僅剩2.43元,最高則達15元,若按昨日上市首日收盤價計算,小股東在減資6成後,若扣除掉今年已配發的0.65元現金股利,減資前每股持有成本在9.8元以下的小股東,若在昨日獲利了結,就算順利解套賺錢。
至於減資後買進者,因減資後在興櫃市場出現最高21.9元,因此減資後買進者也都賺錢。
推動高鐵上市過程中,由於規定五大股東及小股東必須放棄優先認股,因此也在今年股東會上被批評先減資6成,等於扒了一層皮後,又不能參與公開申購,剝奪股東權益,並建議高鐵出資買回小股東持股。
但經過高鐵上市首日飆漲,掛牌價從15.15元飆漲至24.05元,對於多數小股東已解套。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
友站連結:
本網站內容僅供參考,未經同意請勿轉載,
未上市投資人若以此為買賣依據,須自負盈虧。 版權所有 © 2014 Hongzhun All Rights Reserved.