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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/11/2
標題:車市買氣旺 10月大增12%
內容:台灣車市10月掛牌逾3.5萬輛,較去年同期大增12.1%,其中和泰車與納智捷表現都很突出。全台車市前十月累積逾35.9萬輛,年增4.5%。和泰車總經理蘇純興說,今年有機會挑戰43萬輛,可望創下11年的新高紀錄。
綜合和泰與裕日車等大廠的看法,原本不對今年的車市抱很大的期望,由於大環境不佳時,一般消費者都會緊縮預算,但令人意外的是貨物稅補貼汰舊換新發揮效果,車主報廢舊車再購新車會有5萬元補助的效果超乎預期;再加上車廠為衝買氣大力促銷,使得整體景氣雖不振,車市卻連兩年逆勢成長,去年的42萬輛已是十年高峰,今年有機會再創高,挑戰43萬輛。
全年來看以三大日系車受惠最大,包括和泰、中華車與裕日車。日系車雖然因日圓強升拉高成本,車商卻不敢調高售價,反倒以增加配備吸引消費者,而歐系車受惠歐元弱勢具備較多籌碼,紛紛降低入門款價格,或是價格不變配備升級的方式搶市。
和泰車指出,和泰車至今累積掛牌數11.3萬輛,比去年成長7.6%,市場熱絡下,年初預期全年銷售約13萬輛(toyota 11.5萬輛與lexus 1.5萬輛),但以目前的情況看來,應可以挑戰13.5萬輛(toyota 12萬輛與lexus 1.5萬輛),較年初預期值再增加5,000輛。
10月銷售成長最高的品牌,除了和泰車年增32%之外,納智捷也大增41%,裕日車成長25%,賓士年增14.8%,銷售表現都不俗。和泰車10月大幅成長主要是來自altis改款,開始大量交車,另外rav4進口數量增加,也有效挹注和泰車的新車掛牌,年增三成,也比上個月也成長23%。
納智捷則是推新車款奏效,去年此時主力銷售車款仍以u6為主,但今年年中開始加入s3,近期改款加碼安全配備的s5,都以較低的入門價格、多元的功能性主打市場,納智捷的銷售主力不再只依賴u6,新車成功帶動整體銷售。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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