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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/11/15
標題:台指期 外資加碼多單
內容:外資昨(14)日在台股現貨市場持續賣超逾百億元,不過在台指期則小幅加碼多單,分析師認為,短線來看,電子期須先止穩,台股期現貨指數才有機會在目前位置回穩。
在期貨市場方面,台指期走勢雖然盤中一度由黑翻紅,不過在缺乏買盤拉抬下,指數終場仍以下跌作收。11月台指期終場成交在8,945點,下跌22點或0.25%,不含鉅額及價差交易之成交量為184,246口。
另外,台指期正價差4.6點,電子期正價差0.41點,金融期正價差1.45點。國票期貨表示,就收盤位置看,三大類股期貨中僅金融期在月線之上,表現相對穩健。三大類股期貨中電子期跌幅最重,其次是非金電期,金融期則逆勢大漲,仍為盤面主流類股。倘若台股近期要有反彈波段走勢,電子期必須先止穩,否則台指期仍將維持難漲易跌狀態。
從籌碼面看,昨日外資現貨市場再賣超151.7億元,在期貨方面,外資增持2,337口多單,目前部位為淨多單62,188口。在選擇權部位方面,外資多空勢力比維持在0.58,調整以增加buy call策略為主,自營商多空勢力比由0.91下滑至0.86,以增加buy put為主要策略調整方向。
目前三大法人合計期貨留倉淨部位雖仍有1萬多口多單,不過選擇權避險部位並未消退,顯示法人對11月期指合約結算前行情未轉樂觀。
國票期貨表示,指數昨日回測9月中低點但未收破,收盤位置亦未脫離「多頭母子」型態的震盪區間,所以多方仍有反擊並要回主控權的機會。不過隨短中期均線持續下彎,上檔壓力沉重,除非指數未來能收上10日均線,否則近期台股最好的情況僅為低檔整理。操作上建議可暫以9月中低點與11月9日長黑棒中心作為區間交易的參考,並且縮短持倉天數,以降低隔日反向跳空風險。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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