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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/12/12
標題:本土醣科學新藥搶進國際
內容:在全球逾兆美元的藥品市場,醣分子新藥是台灣最受國際矚目的焦點,以醣科學為核心的醣基生醫運用全球領先的抗體醣重組技術,歷經三年開發出全球第一個均相化抗體新藥cho-h01,準備開始進入人體臨床試驗申請,這是台灣唯一擁有完整醣科學技術平台的生技旗艦,首度駛向浩瀚世界新藥舞台。
很多投資者質疑,小英(蔡英文總統)政府把生物新藥列為台灣重大新興產業,但台灣藥品內需市場僅占全球0.4%,國際市場又幾近被歐美日大藥廠完全壟斷,台灣憑什麼與富可敵國的國際大藥廠競爭?雖然2007年施行的生技新藥產業發展條例,的確激勵了台灣製藥產業從複製學名藥為主的化學製造工業,轉型為百花齊放的生技新藥產業,總市值從千餘億元倍增到近兆元,但是,新藥開發需要高度資本、技術、人才密集,而這些都正是台灣製藥產業的弱項。
幸運的是,近年來國際新藥開發技術的重大突破與快速轉變,給台灣帶來了一線希望。傳統以小分子化學藥為主的新藥,近幾年已有高達六成轉變成大分子的抗體新藥,且趨勢有增無減。但抗體藥物多面臨難以控制抗體表面醣分子的組成,進而影響抗體的總體療效。
醣基生醫的抗體醣重組技術就是把抗體依賴型細胞毒殺作用(adcc)相關的抗體(大部分是癌症治療藥),經過抗體上的醣分子修飾技術,把極為複雜且多樣的醣切掉,只剩下n-乙烯葡萄糖胺(n-acety glucosamine)一個醣,再接上醣基專利的sct醣,使得抗體作用效果倍增、副作用減少,抗體製造與品質管制也更為簡單,這樣的技術不但可運用在全新的藥物上,還可將已上市的抗體藥物經過醣重組,開發為更具有作用的新藥,大幅縮短藥品開發時間與風險。
1984年人類成功已細胞株生產抗體新藥當作第一代開始,2000年起大藥廠開發的第二代抗體新藥,開始採用去岩藻醣(de-fucose)修飾技術,包括日本協和麒麟的potelligent技術、羅氏的glycomab技術,藉由把抗體上醣分子的core fucose去掉,用以增強抗體的作用效果,其中已核准上市的gazyva就是羅氏旗下重磅藥物rituxan(年銷售80億美元)的去岩藻糖新藥,可更延長疾病無惡化存活期。
今年醣基以抗體醣重組技術開發的cho-h01,則是最新的第三代抗體技術,有別於前兩代抗體上醣體仍是混合物,它是唯一能將抗體上醣體單一化的技術,藉此達到抗體增效減毒的效果。很巧合的是,這三代技術之間都相差長達16年之久。
台灣生技新藥公司很難獨立建制與世界大藥廠匹敵的技術平台。台灣的醣科學技術主要來自中央研究院基因體中心多年全球領先研究成果,包括醣分子合成(一鍋法、酵素法)、醣探針(分子標記)、醣晶片(流感及癌症偵測)、醣酵素抑制劑(抗生素、流感藥物)及醣疫苗(癌症、感染性疾病)等技術平台。
愈來愈多的國際最新研究證實,細胞表面的特定醣分子是許多重大疾病,尤其是癌症與感染性疾病的病因,其他如糖尿病等慢性代謝疾病,也與醣分子脫不了關係。在這個以千億美元計的全球巨大醣科學新藥市場,台灣已經培育出有能力自主開發醣科學新藥的企業,未來絕對有機會與歐美日先進國家一較長短。
由於國際競爭日趨激烈,產科學研界持續加強新一代更深層研究實刻不容緩,這也是未來台灣醣科學新藥,能否成功在全球新藥市場占有一席之地的關鍵所在。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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