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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/12/26
標題:DRAM三雄盯跳槽陸廠員工
內容:全球三大dram廠三星、sk海力士(sk hynix)及美光,近期不約而同相繼寄出存證信函給跳槽到大陸合肥長鑫、及為福建晉華負責研發的聯電核心成員,全力防堵dram技術流入中國大陸,讓全力發展自主dram研發的中國大陸踢到鐵板,也讓近期有意跳槽到大陸的華亞科核心技術人員,遭到空前恫嚇。
半導體人士透露,三大dram廠強力防止中國大陸藉挖角剽竊技術,顯示不樂見dram產業寡占局面被中國大陸全力搶進而打破,三大廠採取法律制約員工跳槽的行動,如果能奏效,將使dram供給缺口浮現問題再擴大,明年再現飆漲。
中國大陸全力發展記憶體已列為政策目標,目前包括紫光集團、合肥長鍵及福建晉華都相繼提出宏大發展計畫,並且對外挖角行動再擴大。
不過,力晶集團執行長黃崇仁透露,包括三星和sk海力士已寄存證信函給被合肥長鑫挖角的原三星和sk海力士員工,並且措詞強硬,不惜傾所有資源提告。
無獨有偶,美光也發出存證信函給原擔任美光台灣區總經理,後來跳槽到聯電擔任副總經理的陳正坤,而陳正坤正是聯電和福建晉華合作切入生產dram的主要負責人,全力防止美光的技術流入中國大陸,在業界引起極大震撼。
消息人士透露,三大dram廠寄出存證信函的舉動,也代表掌握一定的資料和證據,發現這些將三大廠的技術轉移到大陸,損及利益,預料後續也會跟著採取法律行動,引起市場密切注意。
據了解,由於合肥長鑫鎖定挖角剛併入美光的華亞科高達200位員工,且多以曾參與美光先進製程的技術人員,美光內部也調派更多的法務人員來台,進行相關蒐證和技術保全工作,防範技術遭到剽竊。
台灣南亞科也有部分人員已跳槽到合肥長鑫,但目前多以廠務為主,還未有製程技術人員加入對岸發展記憶體的集團,但南亞科也展開智慧財產財權的保護和宣導工作。
南亞科總經理李培瑛強調,dram幾乎是各種科技產品的必備電子元件,中國大陸長期發展一定是以國際化為目標,各系統端電產品絕不能有侵權問題,否則影響重大。
他認為,中國大陸如果用偷取技術為壯大自主記憶體產業為手段,絕對會遭到很大困難,台灣dram技術人員不應被短期的高薪誘惑,貿然做出對原公司不利的事。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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