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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/1/24
標題:台數科併東森:保證絕無中資
內容:國家通訊傳播委員會(ncc)昨舉辦「東森電視股權轉讓」公聽會 ,外界最擔心東森案是中資藉由台灣媒體購併案介入台灣媒體,對此 台數科表示,資金來自台灣四大銀行團聯貸,提供足額擔保品,「保 證絕無中資」。
台數科澄清,台數科是來自中部、台灣純本土系統業者,集團並無 在大陸投資,本案無中資。
公聽會上有不少學者專家質疑台數科購買東森電視是全數舉債、資 金槓桿過高,但聯貸銀行中信銀副總楊雅麗表示,這次槓桿比例一開 始在4倍左右,半年內增資完成會更進一步降至3倍以下,比起業界槓 桿比例大多在5~7倍,此案是過去幾年來有線電視產業大型聯貸案中 借貸比例最低的。
台數科解釋,購買東森電視所需資金約新台幣111億元,初期預計 透過金融機構聯貸及自有資金支應,聯貸金額僅占企業總價值266億 元之50%,貸款金額並無不合理或過高,交割完成後,台數科將辦理 現金增資30億元,以增加自有資金比重。
黨政軍條款部分,台數科臨時股東會已有清查過股東背景,確定「 並無黨政軍直接或間接投資」。
未來購併案一旦通過,台數科承諾將加強技術升級,成為「全台灣 第一個4k播送」電視頻道,並提升自製節目內容比例。
昨天會議中,是否違反媒體壟斷也成為焦點。輔大影像傳播學系副 教授林維國說,目前泛台數科集團(台數科和凱月)系統台占比10% ,若併購東森後,常收視的頻道占15%,包括13個全國頻道和2個地 方頻道,整體來說,系統台占比和頻道占比都未違反既有規定,對形 成媒體壟斷具體事實有段差距。
台北科技大學智財所副教授江雅綺表示,「垂直整合」未必等同「 垂直壟斷」,現有市場結構已經在一個扭曲狀態下。而防止壟斷最重 要就是「引進新競爭者」,若還是用以往經驗來阻止新競爭者進入市 場,其實是強化現有壟斷機制。
台灣媒體改革團體媒體觀察教育基金會表示,未來購併案完成的媒 體,應強調新聞編採自主、不得任意解雇東森電視員工,保障員工權 益、及應承諾不得減少地方系統台製播比例,不能以東森電視製播節 目充當自製節目,應持續維持原有或提升自製節目比例,以保障地方 多元特色發展。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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