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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/3/2
標題:六輕訴訟遭駁回 台塑:必要時申請國賠
內容:雲林縣政府要求六輕減少使用燃煤發電,台塑日前提起行政訴訟,台中高等行政法院駁回台塑訴訟。台塑集團表示,對判決表示尊重,但對結果未符期待也深感遺憾、無奈與無法理解。由於台塑化公用一廠5部機組判決已影響六輕長期運轉穩定,將尋求法律救濟;待收到判決書後會提出上訴,必要時申請國賠,以維護公司及股東權益。
台塑集團強調,基於對司法判決的尊重,其他訴訟(願)中的機組將不待宣判即遵照縣府縮減額度,採取發電機組降載方式因應以避免超限。
另為避免對台灣電力系統造成衝擊,將會於實施降載及停車前,事先通知主管機關及台電預作準備。
台塑六輕工業園區設置汽電共生機組16部及ipp發電機組3部自87年投產以來,各機組之固定污染源操作許可證(以下簡稱許可證)均順利展延。惟104年開始,共有15部機組之許可證屆期展延時,遭雲林縣政府縮減產量、燃料量及空污排放量約22~28%,且效期縮短為0.3~2年,造成發電機組須降載無法正常運轉,因而提起撤銷原處分之行政訴訟。
台塑集團指出,各國對空汙操作證照規定,都由中央制訂授權地方執行,但我國卻將標準變更權限由中央下放地方,各地標準不一,將造成產業無所適從而導致產業出走,連帶也影響外商投資信心,實在與政府拚經濟的目標相違背。
就合理性來看,過去申請許可證展延時,與空汙無關的產量、燃料量額度均未異動,但這次縣府無視公司機組5年內最(次)低燃料量均因故障或定期檢修造成,反以不合理、偏低額度作為正常運轉時的管制值,導致公司即使無停車或降載需要,也被迫實施這樣的管制值,衝擊長期無法正常營運。
尤其,目前麥寮燃煤超臨界發電機組的空污排放濃度除遠優於歐盟及美國標準,也符合雲林縣政府制訂、全國最嚴格空污標準,無法理解雲林縣政府為何還需要針對源頭(產量、燃料)限縮外,又對管末(空污排放)雙向管制。
台塑集團呼籲,政府對可提升供電穩定度之燃煤基載機組,應就能源配比、戰略、安全庫存及穩定性,找出可兼顧經濟與環保的平衡點。否則一旦此案成為判例,恐導致其他地方政府群起效尤,競相縮減許可證額度之骨牌效應,對全國產業營運、生存影響甚深。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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