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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/3/7
標題:核電廠除役 經費要6,000億
內容:經濟部長李世光昨(6)日在立法院經委會表示,核電廠除役經費重新估算,比原先預估差了近一倍。過去的除役費用被低估,實際數據還在精算。
全台三座核電廠明年起陸續除役,台電過去估計,電廠除役、核廢料最終處置共需3,353億元,但重新估算後,可能需要6,229億元。
部分費用計入電價公式,李世光說,電價公式占比最大的是燃料成本,除役費用有一部分會攤到電價中,但電價審議委員會審定後,還需要報請行政院核定,不是直接攤進去,「沒有你想的那麼可怕」。
李世光指出,除役經費若是6,000多億元,台灣一年發電2,300億度,差不多每度3元,但十年攤提下來就很低。
台電董事長朱文成表示,除役費用還在計算,例如原先室外貯存改為室內,或原先是最終處置,現在還要新增集中處置,都會增加費用。
朱文成表示,費用有增減,不是累計往上加,如果改為新的,舊的就不用做。至於媒體報導每位國人平均要負擔1.3萬元,朱文成說:「哪有那麼多。」
核能除役經費是由核電每度提撥約0.17元至「核能後端發電營運基金」,李世光指出,過去核後端基金計算是根據核能發電逐度計算,現在是逐年計算,去年修正通過的電業法是2025年非核家園,因此時間基期計算到2025年。
【記者張為竣、吳馥馨╱台北報導】經濟部長李世光昨(6)日至立法院業務報告,對於今年的水情,他說,目標為5月不進入三階限水。水利署長賴建信表示,昨天早上降雨,石門水庫集水區降雨15毫米、新竹18毫米、苗栗多處平均20毫米,目前水情還在控制範圍內。
新北板新與林口、桃園、新竹共四個地區本月開始一階段限水,四大水庫蓄水量已低於一半。目前水庫蓄水量,石門水庫47.16%、寶山第二水庫43.23%、曾文水庫43.12%、南化水庫45.94%,皆低於五成。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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