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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/3/10
標題:金融業意外 不認同復活
內容:工業銀行走入歷史正倒數計時中,立委與主管機關卻想讓工業銀行「復活」?金融業者昨(9)日聞訊感到意外與不可思議,有業者指出,公股行庫較能配合政策任務,協助政府鼓勵新創產業發展的效率較高,但考量現實面,恐怕已經民營化的公股銀行且成立金控者,再成立工業銀行,可能較不合適。
根據工業銀行條例成立的工銀只有兩家,台灣工銀已轉型為王道商銀,開發工銀預定3月中結束上繳工銀牌照,轉型更名開發資產,屆時工銀即絕跡。
工銀是歷史的產物,源頭始自兆豐金旗下兆豐銀行前身之一的交通銀行,交銀發展主要分成政府特許實業銀行、工業專業銀行、改制開發銀行等三個階段,適用專屬的交通銀行條例,然後再於十年半前與中國商銀合併為兆豐銀而消滅,並對原交銀投資部位設落日條款,總額度不增下僅可在舊案清後再投新案。
早年包括開發工銀前身中華開發都是由官方主導下,與交銀分別是台積電、聯電的主要扶植者,是台灣科技產業蓬勃的關鍵力量,現在台灣要尋找下一個支持經濟主幹的產業,也讓恢復工銀的聲浪再起。
金融業者指出,不論工銀或交銀,與創投相較一方面資金規模更大,還可一邊投資一邊放款企業,功能比創投更多,可惜現在民營化且股票上市,又成立金控,工銀在資金成本、運用效益、槓桿倍數等皆低於商銀,加以整體投資環境不如以往,恐怕工銀業務的高風險與績效波動,會受到投資人、股東的質疑。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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