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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/3/16
標題:舊法遲遲不修 苦主一大堆
內容:「黨政軍條款」規定黨政軍退出媒體,一股都不能有。業界形容此早不合時宜,卻遲未通過修法,近年也造就不少像是台灣大、鴻海、遠傳等「苦主」,而台數科收購東森,卻因「一張股票」,讓台數科即將到手的東森電視添變數,也可能得加入「苦主」行列。
廣電三法中規定黨政軍一股都不可以持有媒體,包含頻道、有線電視業者等。ncc也認為,「黨政軍一股都不能有」已經不合時宜。
而台灣黨政軍條款往上追溯股權的祖宗十八代,等於是在血緣上就不能有,業者更認為,這個規定比審查外資、陸資還嚴格。
尤其是台數科這種「上市櫃公司」,即使原本沒有黨政軍持股,只要有黨政軍相關的人或公司,在公開市場上買一股或一張,就可能阻止達上百億的交易案。
過去因黨政軍條款而無法投資媒體的苦主不少。包含台灣大計畫收購凱擘,後來大股東蔡明忠及蔡明興兄弟改以大股東個人公司收購,台塑計畫收購八大電視也卡關,後來也是以大股東個人公司收購。
中華電信無法投資媒體,多年前甚至從愛爾達撤資,而鴻海計畫收購中嘉,也因為黨政軍條款,未能拿下中嘉,轉向以鴻海董事長郭台銘、副總裁暨亞太電信董事長呂芳銘個人資金收購台灣寬頻tbc管理權。
而摩根士丹利亞洲私募基金收購中嘉股權,遠傳以債權人身分與中嘉成為策略夥伴,但因主管機關遲未通過,因此自行撤件。
業界人士分析,全球數位匯流產業蓬勃發展,到處都有資金活水湧入媒體產業,但台灣卻反其道而行,以黨政軍一股都不能有的嚴格規定,阻擋上市櫃公司資金進入媒體市場,恐將成為未來數位匯流產業發展最大「絆腳石」。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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