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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/3/24
標題:台灣ETF四挑戰 研發、創新成首務
內容:台灣etf整體發行檔數在各家投信積極投入下持續增加,今年已經正式突破70檔,在市場大量etfipo之際,元大投信認為未來台灣etf後續發展可能遭遇若干挑戰,宜以強化產品研發與創新、提升服務與解決方案提供、擴大市場推廣與教育、邁向國際合作與發展等四大面向來因應。
元大投信總經理劉宗聖表示,觀察目前台灣etf市場發展至今,已出現四大挑戰,分別是:一、產品同質性高:相同的標的指數與標的市場出現重複發行,後進ipo產品欠缺創新與差異化;二是價格戰增溫:因為產品同質性高,必須訴求價格優勢,可能加速市場早衰與服務品質退化。
三是ipo愈顯不易:由於發行檔數增速過快,市場動能並未同比增長,資金動出現匱乏情況,掛牌後能否成功將面臨挑戰;四是客群擴充有限:今年以來etf占大盤成交金額比重回落,下滑到3.9~5.9%之間,與去年維持在6~11%的水準已出現差距,代表在客群沒有增加下,市場開始進入零和與飽和狀態。
劉宗聖提出四大因應對策:一是強化產品研發:etf發行公司應該投入更多資源,提出符合台灣投資人需求的創新與差異化產品,而非僅只是跟進發行類似的產品,或進行價格競爭。
二是提升服務創新:因應一般投資人、機構法人不同投資需求,提供不同投資解決方案;三是擴大市場教育:元大投信一直相當重視投資人教育,包含出版書籍、舉辦各類型說明會,尤其槓桿/反向型etf推出前出版etf書籍,且舉辦逾千場說明會,大量進行投資人教育,希望讓更多投資人瞭解etf的好處與特性,擴大客群。
四是邁向國際發展:尋找擴展海外市場策略合作機會,元大投信擁有豐富與成功的槓桿/反向型etf發展經驗,今年更將技術輸出至亞洲市場,如香港、泰國等市場。
元大投信總經理劉宗聖近期與工商時報合作出版一本金融趨勢大未來新書,內容涵蓋台股投資、國際資產管理趨勢、etf全球發展潮流、資產配置、另類資產、以及數位金融新趨勢等,回顧台灣與國際金融市場發展,並展望未來台灣金融市場的機會。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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