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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/4/7
標題:盤中逐筆交易 券商反彈
內容:證券商公會經紀委員會由於無法取得共識,對於「盤中逐筆交易」持反對意見,主因「建置成本高與認為逐筆交易較有利法人」,證交所表示,逐筆交易「有助價格透明與市場效率提升」,將持續與公會溝通。
證券商指出,台股若採用逐筆交易,資訊設備就必須投資再升級,過去2年成交量低迷,許多業者甚至虧損,沒有資金可運用此項投資;此外,逐筆交易意味「單到即撮」,不用再等5秒可立即成交,成交速度大幅提升,不利一般散戶在市場上面對價格變動快速的反應,反而是對法人、程式交易者才有利。
對此,證交所表示,將持續與證券商公會溝通,已將停止提撥的保護基金作為補助證券業者的財源,以去年成交量換算該筆預算約達7千萬元,有請證券商公會一起開會討論,協助證券商面對新制推行的困難。
證交所指出,現行盤中集合競價在全世界幾乎絕無僅有,造成市場效率低落,雖然多數人直覺反應「逐筆交易不利自然人,而台灣散戶比重52%因此不能逐筆交易」,但實際上觀察散戶比重也很高的市場,如上海89%、泰國50%、韓國49%等,都在盤中採逐筆撮合,因為價格透明度提高,反而對投資人更有利。
證交所指出,揭露的資訊變化並不會造成劇烈跳動,曾依個股成交值低、中、高熱絡性三等分採樣模擬逐筆撮合,結果顯示股票若用現行5秒集合撮,最佳1檔買賣價約有88%的比率與前一次買賣價相同,反之若以模擬逐筆,比率則為90%,顯示變動幅度並不會劇烈增加,卻能大幅提升「價格透明」。
不過,也有支持的證券商業者指出,其實台灣目前包含權證交易、期貨交易都是採逐筆交易,並沒有剝削散戶問題,從「等待5秒」的摸黑,改成「單到隨撮」是增加價格透明度,台股資本市場要與鄰近國家競爭已愈來愈困難,做到逐筆交易,至少在交易制度面可與韓國、上海平起平坐。
專家分析,若採行逐筆交易後台股成交量將大增,政府稅收增加,在總稅收不變的前提下,也更有利「進一步降低證交稅的可能性」,而即便台股撮合方式停滯不前,還是無法阻擋「成熟市場必然走向法人化的趨勢」,拉長時間來看,不利的還是證券業者的未來。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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