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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/5/23
標題:壽險匯損內傷 上看200億
內容:從去年初到今年5月,新台幣兌美元已升值破10%,壽險業承受極大匯損壓力,紛紛拉高海外投資避險比重,但人民幣投資部位因避險成本高,無法維持中長期避險,從去年初到昨(22)日,新台幣兌人民幣已升值16.7%,壽險業約新台幣4,000~5,000億元的人民幣部位,形同匯損內傷。
壽險業者指出,人民幣去年兌美元貶值近7%,但新台幣則是兌美元升值近3%,一來一往等於新台幣兌人民幣升值10%,今年首季繼續此情況,再升5%,等於去年到今年首季新台幣兌人民幣升值了15%,壽險業持有的人民幣債券出現大量匯兌損失。
不少公司將人民幣債券擺在「持有到期」項下,中間無法出售,且人民幣避險成本高,各公司只能僅短期避險,光是今年首季人民幣匯損估計就有近百億元,若加上去年全年的人民幣匯損,應有新台幣200億元以上。
壽險業持有人民幣債券一部分是國內的寶島債,一部分則是以qfii身份直接投資大陸債券、亦或是繞道香港投資人民幣債,估計總金額應有新台幣4,000~5,000億元,許多都要等債券到期才能脫手,許多投資的壽險公司苦不堪言,只能等到期逐步降低人民幣投資部位。
如國泰人壽、富邦人壽、南山人壽、中國人壽、新光人壽、台灣人壽、台銀人壽等都有為數不少的人民幣債券部位,如新光人壽即在近期法說會上揭露其帳上還有608億元的人民幣債券部位,首季光人民幣匯損就有30億元,推估整體壽險業首季人民幣匯損部位應逾100億元,甚至更高。
業者指出,各家壽險公司中,僅國泰人壽一家有較大投資部位,運用proxy避險(即一籃子貨幣替代避險),因人民幣匯率首季兌美元也有回升,因此國壽表示,其人民幣部位首季不但沒有匯損,反而還因避險有效,有匯兌利益。
也因為各家壽險公司投資部位、避險策略大不同,目前各家承受的匯兌損失也大不相同,壽險公會預計本周再凝聚各壽險公司對匯率暫行措施的建言,若有共識即會儘速交給金管會,以拯救上半年的資本適足率及獲利。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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