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首頁 》新聞佈告欄

發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他 標題:

震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比

內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。

1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
<摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站

公告訊息查詢

發佈日期:
震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
瑩碩生技:本公司董事會通過授權董事長及總經理簽訂藥品技術授權合約 與市
瑩碩生技:公告本公司董事會通過111年度財務報告
瑩碩生技:公告本公司董事會決議召開112年股東會常會相關事宜
瑩碩生技:公告本公司董事會決議不分派股利
影一製作:公告本公司製作部總監異動
影一製作:公告本公司發言人異動
鼎恒數位:公告本公司112年2月份自結合併財務報告之負債比率、流動 比
路迦生醫:公告本公司法人董事辭任
路易莎職:公告本公司更換主辦輔導推薦證券商事宜
路易莎職:公告本公司112年2月份自結合併財務報告之流動比率、 速動比
群運環保:本公司民國111年度合併財務報告業經董事會決議通過
群運環保:公告本公司董事會決議股利分派
瑞寶基因:本公司董事會決議召開112年股東常會事宜
華安醫學:公告本公司董事會決議辦理初次上市前現金增資發行新股
普瑞博生:本公司董事會決議發行112年限制員工權利新股
普瑞博生:本公司111年度財務報告經董事會決議通過
普瑞博生:公告本公司董事會決議召開112年股東常會相關事宜
凱勝綠能:公告本公司取消召開112年第1次股東臨時會
國璽幹細:公告本公司累積虧損達實收資本額二分之一。
唯數娛樂:公告本公司財務主管及會計主管異動
高明鐵企:公告本公司112年02月合併報表之流動比率、速動比率、負債比
泰山電子:本公司董事會通過決議股利分派
宸曜科技:公告本公司稽核主管變更案(補充112/3/24重大訊息)
美萌科技:公告本公司稽核主管異動
美萌科技:公告本公司董事會通過設置公司治理主管
美萌科技:公告本公司董事會決議召開112年股東常會相關事宜
施吉生技:本公司董事會決議召開一一二年度股東常會相關事宜
施吉生技:公告本公司董事會決議現金增資發行新股案
施吉生技:公告本公司董事會決議不分配股利
施吉生技:公告本公司董事會決議一一○年第二次現金增資計畫項目 金額變更
施吉生技:公告本公司董事會決議一一○年第一次現金增資計畫項目 金額變更
施吉生技:公告本公司累積虧損達實收資本額二分之一
尚志精密:公告本公司變更股務代理機構事宜
佳聯有線:公告本公司法人董事改派代表人及三分之一以上董事變動
京站實業:澄清工商時報、經濟日報有關本公司之相關報導
亞果生醫:更正現金增資案員工認購股數
年程科技:公告本公司112年4月1-15日將到期之票據金額、預計 支付
年程科技:公告本公司112年2月份自結合併財務報告之負債比率、 流動比
全福生物:公告本公司開發中新藥BRM424向美國食品藥物管理局(US
台灣圓點:公告本公司會計主管異動
台灣圓點:公告本公司財務主管異動
台灣尖端:公告本公司細胞中心GTP實驗室之細胞製備場所,依據「特定 醫
台灣尖端:公告本公司112年02月份自結財務報表之流動比率、速動比率
台灣土地:本公司之孫公司台灣風獅旅行社股份有限公司 對吳子嘉聲請強制執
台灣土地:公告本公司會計主管異動
台灣土地:公告本公司部分獨立董事針對董事會議案反對
北都數位:公告本公司發言人異動
友合生化:本公司決議召開112年股東常會
大江基因:公告本公司會計主管異動
乂迪生科:公告本公司112年2月份自結合併財務報告之負債比率、流動 比
發佈公司:發佈日期:2017/6/2 標題:

綠電建設 台電帶頭拚

內容:行政院核定推動「前瞻基礎建設計畫」的綠能建設中,期望2025年將再生能源佔總發電量比例提升到20%,為協助政府達此願景,台電將在綠能建設扮演領頭羊,提供低碳電力,另一方面也配合推動再生能源併網規劃,擴增併網容量,滿足國內外廠商投資離岸風電的需求。
  前瞻基礎建設在綠色電源開發上,行政院核定目標為2年內達成太陽光電1,520mw設置量,至114年累積設置20gw(地面17gw+屋頂3gw)。風力發電至114年累積設置目標為4.2gw(陸域1.2gw+離岸3gw)。身為國家電力執行機構,台電於去年8月在經營會議上也擬定各項再生能源的投資及發電目標。
  台電再生能源開發項目包括陸域風力、離岸風力、太陽光電、地熱發電、水力發電,其中,除水力發電到2025年,台電發電目標達45億度,佔政府發電目標48億度九成五外,在太陽光電開發方面台電要成為全台裝置容量最大的企業,2025年發電量目標將達8.3億度,陸域風力的風機數量則要佔全國設置一半以上,目標發電量也將達到10.8億度。此外,離岸風力發電也是台電積極投入的綠電開發項目,預期能在2025年達23億度的發電量。
  台電再生能源處處長陳一成說明,台電評估離岸風力發電比起其它再生能源項目的發電運轉效能較高,尤其高出陸地風力發電運轉40%,且陸地風力發電的風場已呈現飽和,面對土地取得不易、噪音等外界意見,台電將加速與地方的溝通合作,未來也將「海陸並進」加速離岸風力的研究與開發。
  陳一成分析,離岸風力發電雖然在初期建置成本高,需面對較高的財務、營運、管控風險,經評估,國外對離岸風力發電的技術、營運模式皆有成功案例,台電檢視本身具有工程、技術、人才等優勢後,積極規劃投入各期開發計畫,爭取有利發展位置。
  台電在離岸風力發電計畫分短、中、長期三大目標,短期預計在2020年於彰化芳苑近海完成110mw裝置容量開發,中期則推動在2025年完成彰化離岸與澎湖離岸風場開發,預估達710mw裝置容量開發,長期將持續開發離岸其它區塊,2030年達到1800mw裝置容量。
  台電投入離岸風力發電的風場選擇在台灣海峽的彰化與澎湖海域,陳一成說明,該區域的大尺度地形就像風隧道一樣,是極佳的風力發電場域,然而,該地域的海床地質是屬於軟地質,國外也有實例可供參考,台電評估、研究後,有信心及技術投入該風場開發。
  不過,離岸風力發電除了要突破高建置成本與開發技術困難外,另一項問題即配送電網效能,離岸風力發電不像陸上發電,電網可以分散,電場在離岸的海上,輸配送電力是一大考驗。陳一成指出,該問題的確是離岸風力發電最要克服的難題,由於海上發電區域集中,發電量是單一陸地發電的十倍以上,如何在同一時間將海上發電量快速配送回陸地,考驗電網的效能。針對電網效能問題,台電表示,在超高壓的電網建置改善上台電持續不斷投入研究,同時加強離岸風電併網規劃,兼顧變電站的利用率,滿足國內外投資者的併網需求。
  台灣發展經濟過程中,台電一直是供電品質穩定的力量,台電強調,將持續大力投入綠能發展,擴增再生能源發電量,來響應政府綠能基礎建設與能源政策,讓台灣的綠能發展大步向前。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站

個股新聞查詢

發佈日期:
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合 標題:

興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增

內容:

【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。

  汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。

  汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。

  汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。

  維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。

  汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。

  至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。

資訊來源:財訊快報 戴海茜
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