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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/6/14
標題:台灣之星躍電信業四哥
內容:台灣之星昨(13)日宣布行動服務營收及用戶數晉級電信第四強,看好用戶數持續成長,2018年ebitda(稅前息前折舊攤提獲利)轉正及2019年將轉虧為盈。
台灣之星昨天舉行年度品牌記者會,董事長趙國帥表示,進入電信市場三年來,堅持走不一樣的路,要顛覆傳統。
去年台灣之星營運二位數成長,今年3月4g用戶數突破百萬,未來攜手策略合作夥伴投入5g及物聯網,朝向ebitda轉正及營業獲利目標邁進,要成為台灣電信市場進步的關鍵力量。
台灣之星總經理賴弦五指出,2016年的行動服務營收、月租用戶數、4g行動用戶數及4g用戶貢獻度等指標性營運項目,創下市場唯一雙位數成長佳績,年增率業界第一。
賴弦五表示,台灣之星5月行動服務營收達7.58億元,年增20%,總用戶數成長至173萬戶,成長幅度超乎預期,都超越亞太電信,晉級台灣電信第四強;4g用戶年增率2.5倍,4g用戶平均帳單金額(arpu)更是3g的3.4倍。
雖然市場激烈殺價競爭,賴弦五表示,台灣之星更達成市場唯一、連續33個月攜碼(np)淨流入,穩坐今年月月攜碼淨流入的冠軍寶座。
台灣之星也持續優化網路,賴弦五表示,率先啟用2600mhz頻段4x4mimo技術,網速翻倍,最高網速可達300mbps,未來透過雙頻載波聚合技術(2ca),最高網速可達375mbps,今年持續建設網路,預估資本支出將超過去年30億元的水準。
台灣之星也積極投入5g及物聯網布局,展開nb-iot網路建設及5g實驗網計畫。
同時投入車聯網,率先商轉4g+整合影像智慧車隊管理系統,未來擴大結盟,攜手更多策略夥伴提供更多元的物聯網應用服務。
賴弦五表示,年底將積極參與新一波頻譜競標,看好2018年用戶數可望成長至200萬戶,平均帳單金額超過500元,ebitda可望轉正,2019年用戶數挑戰250萬戶,並可望轉虧為盈。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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