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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:利機企業股份有限公司發佈日期:2008/9/23
標題:記憶體模組基板出貨順暢 利機3Q營收攀升
內容:儘管2008年第3季電子產業旺季力道不如往年,半導體通路商利機 企業總經理張雄基於22日表示,但受惠於記憶體模組基板(mmb)出 貨順暢,帶動7、8月營收皆逾新台幣億元關卡,然9月出貨量起趨 緩。然景氣進入第4季轉疲,加上半導體廠減產,利機第4季營運 也將同步下滑。
利機企業總經理張宏基於22日表示,儘管2008年第3季電子產業旺 季力道不如往年,但因記憶體模組基板(mmb)出貨順暢,帶動7、 8月營收皆逾新台幣億元關卡。然9月出貨量趨緩下,估營收恐將月 減1千多萬元。概估整體第3季營收約3.36億元,季增28%。由於9月 記憶體產品出貨比重下降,他預估單月毛利率將可望提升1個百分 點,第3季稅後盈餘與上季1800萬元相差不大。
張宏基表示,記憶體客戶拉貨力道持續,除南亞科外,上半年新 切入記憶體模組廠金士頓(kingston),並已開始交貨,帶動6~8月營 收持續走揚。然目前記意體機板出貨高峰已過,預估9~12月單月 營收將會維持至1億元左右,由於半導體廠持續進行減產,利機第 4季營收將會比上季滑落約10%。
記憶體產業市況不佳,引發利機的營運動能將受阻的市場疑慮。 對此,張宏基指出,該公司正好趁此時擴大市佔率及客戶規模, 其中記憶體模組基板2008年已順利取得2家客戶認證及訂單,有助 於下半年出貨擴大。
此外,利機除了致力於耕耘通路事業,近年辛亦開始積極跨足製 造領域,該公司自2005年開始為hitachicable代工檢測驅動ic軟板 (coftabtape),並負責檢測完畢後在台銷售。hitachicable於 2008年第1季合併casio的cof事業部,合計達1.1億顆,將成為全 球最大cof供該商。受惠於該合併效應,利機計劃在2008年將現 有產能由2000萬顆擴充到3000而顆。由於casio主要客戶與利機原 有客戶並無重疊,預估此部分訂單將於2008年第4季起陸續移轉 至利機出貨。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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