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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/7/14
標題:追求IPO規模 品質更關鍵
內容:最近市場持續討論台股首次公開發行股票(ipo)家數不如其他資 本市場,證交所重申「ipo重質不重量」的三大方向,即「公司規模 、有長遠永續經營決心、能為小股東帶來獲利能力」,然市場不斷強 調「家數」的表象,恐忽略真正的問題。
一位不具名創投業者指出,台灣近年來經濟產業體質空洞,「錢拿 在手上,卻不知道往哪裡投」,衝刺家數不應是重點,ipo家數的走 低,更看出台灣產業發展需要在調體質中找到方向,前瞻基礎建設可 以是一個,五加二創新產業也是一項,「在國內想要找到真正有潛力 的創業家或商業模式,已經愈來愈少」。
不過,為了滿足「數字」達標與新南向海外招商等政策,檢視今年 已上市/即將上市的企業就有8家ky公司,國內僅6家,但專家指出, 國際專業放空機構對台股虎視眈眈的對象經常就是ky公司,吸引那麼 多海外公司回台掛牌,但監管機制是否充足,否則只是變成來台印股 票換鈔票的局面。
創投業者表示,台灣經濟能量不若當年是大家都看見的現象,晚上 走在路上沒車又沒人會驚覺「人都去哪裡了?」不僅產業外移,「好 的公司,優先選擇怎麼會來台灣?台灣存託憑證(tdr)失敗的實證 就在眼前」。
他認為,資本市場的主管機關應與擘畫國家產業發展相關單位有緊 密的合作關係,就連負責稅捐的財政部也有責任,當業者不斷尋找台 灣的機會與希望時,官方單位不能只是制式化數字管理或被動監督, 更應主動關懷台灣社會正在醞釀與有潛力的轉變。
在資本市場多年的專家坦言,台灣的資本市場因與中國政治因素而 被邊緣化是「現在進行式」,除了時不時釋出加速ipo審查速度、防 止資金匯出中國等方式,實際上資金能量與規模,台灣自然無法相比 ,「所以本來就不用去比,我們應該看見別人的優點,找出適合自己 的路」。 <摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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