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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/7/25
標題:新版電價公式 漲價壓力大
內容:能源局昨(24)日說明新版電價公式,公式原本合理利潤的「費率基礎」只有「有效使用中的固定資產」,新的公式為鼓勵台電投資,連「在建中的固定資產」也納入「費率基礎」,將增加電價上漲壓力。
能源局電力組組長吳志偉表示,台電將加速再生能源投資。擴大費率基礎的確會增加台電的合理利潤,增加電費成本,但同樣也可以鼓勵投資,提高設備可靠度,將台電服務導向正向循環角度。
官員表示,核四並非「有效使用中的固定資產」,也不是「在建中的固定資產」,所以興建成本不會攤提到電價中,倒是未來的發電投資,例如離岸風電建置成本,就會攤在電價中。
配合電業法「廠網分離」政策,電價公式的成本、利潤,被區分成發電、輸配電、售電三塊;合理利潤雖仍維持3%到5%,但增納考核指標,考核未達標者,合理利潤無法提撥到上限值。公式預計10月上旬生效。
至於10月電價是漲還是跌?官員不願預測,因為影響變數相當多,只表示會請台電同步作業,希望能趕得及今年10月電價調整;能源局也重申,據保障民生用電原則,330度以下民生用電不會調漲。
吳志偉表示,新版電價公式與上一版電價公式的差異在於,第一,電價公式的成本、利潤被區分成發電、輸配電、售電三個區塊。第二、增加跌幅限制,每半年漲跌幅都不逾3%。
第三,台電合理利潤3%到5%不再保證獲得,三部門共增納穩定供電、節電減碳等13項指標。第四,將時間電價、累進費率、保障民生等概念訂入公式中。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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