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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/7/28
標題:推逐筆交易 證交所續與券商溝通
內容:證交所董事長施俊吉昨(27)日表示,證交所將提供證券商充分協 助,以順利推動逐筆交易。不過證券業指出,隨著愈來愈多次的討論 ,看見很多細節上需要突破的困境,坦言逐筆交易可能還是無法在今 年完成。
施俊吉於出席券商會員大會致詞表示,他瞭解部分券商對逐筆交易 有不同看法,也明白現實營運上必有成本考量,但證交所一定會提供 充分的協助與完整的配套,希望券商可以一起配合推動逐筆交易。
證交所團隊指出,盤中逐筆交易是「單到隨搓」,不用像現在等5 秒才撮合一次,有助價格透明,且買賣雙方都可對於想要成交的價格 更有自主性,而不用被動等待,且送出委託單前,還可先決定要「部 分成交及其他立即取消」或者「全部成交否則全部取消」等方式,也 較可降低掛假單的情形。
不過,許多證券商多年系統未全面換新,加上過去2年低迷的行情 ,補助方式也還未談妥,許多業者並沒有想要接受盤中逐筆交易。對 此,證交所表示,不僅現階段預計拿停撥的保護基金作為補助證券業 者的財源,加上從2012年起調降資訊使用費、交易經手費等,其累計 金額都已逾10億元,當時就要求「專款專用」於資訊設備維護營運與 再升級。
但業者也指出,這不是大小家券商的問題,即便中大型券商也會有 需要克服的地方,資訊揭露的定義規格要先出來,例如希望比照期交 所現行的1秒揭露8次價格,否則1秒揭露太多次,眼睛也看不過來, 券商所需負擔的頻寬速度與流量費用都會因此增加,否則現在談要給 幾十萬、幾百萬,都只是隨便亂喊的。
業者強調,希望比照1秒揭露8次的方式,是因為期交所的逐筆交易 已行之有年,而非認為期交所就比證交所厲害,台灣的市場規模有限 ,如果連現貨、期貨市場都無法走在一起,真的讓人很困擾。
另也有業者坦言,不看好主管機關今年就能推成,因為隨著愈來愈 多次的細節討論,光是內資與外資券商就有很大的分歧,很多內容與 困境需要突破,只剩不到半年的時間,感覺並不容易。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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